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Páginas: 2 (468 palabras)
Publicado: 1 de junio de 2014
Acciones en la etapa instaurativa del Estado planificador urbano-regional
chileno
Observamos en estudios, proyectos y políticas públicas del siglo XX, una temprana
voluntad para un ordenamientoterritorial de la Región Metropolitana y en especial de
la Microregión de Santiago, muy oportuna habida cuenta del temprano proceso de
urbanización y metropolización en Chile. Por diversasrazones históricas, la ciudad de
Santiago ya tenía 1 millón de habitantes en 1940, cuando la industrialización del país
apenas se anunciaba.
En esa voluntad, la idea de la intercomunalidad estuvopresente desde la década de
1930 y condujo, dos décadas después, a logros importantes como fueron el
reconocimiento de los niveles territoriales de la planificación más allá de la comuna en
1953,y a la presentación y aprobación de planes con un horizonte en el año 2000
desde 1958/60.
En efecto, desde la década de 1930, cuando se comenzó a difundir el concepto de
intercomuna enChile1
y, no obstante no haber aún legalmente reconocimiento del
nivel intercomunal de la planificación, se pudo contar desde 1936 con el Art. 4 de la
Ley de Municipalidades, conteniendo la facultadde resolver con otros municipios, los
1
En virtud de las transferencias culturales emprendidas desde Alemania por el Arqto. Luis Muñoz Maluschka
desde fines de la década de 1920. 2
problemascomunes de diversa índole2
. En función de la existencia de dicho artículo
hacia 1936 se propuso −de forma indicativa y desde el nivel central de la
administración del Estado− la grancircunvalación Américo Vespucio3
. Sin embargo la
posibilidad de asociatividad, importante a la reflexión sobre el ordenamiento de la
cuenca del Maipo–Mapocho entre otros, no iba siendo practicada según sereclamaba
entonces. En todo caso, ya se veía acciones tendientes a reservar tramos de los bordes
del corredor fluvial del Mapocho para parques, más allá de la zona central con sus
parques...
chileno
Observamos en estudios, proyectos y políticas públicas del siglo XX, una temprana
voluntad para un ordenamientoterritorial de la Región Metropolitana y en especial de
la Microregión de Santiago, muy oportuna habida cuenta del temprano proceso de
urbanización y metropolización en Chile. Por diversasrazones históricas, la ciudad de
Santiago ya tenía 1 millón de habitantes en 1940, cuando la industrialización del país
apenas se anunciaba.
En esa voluntad, la idea de la intercomunalidad estuvopresente desde la década de
1930 y condujo, dos décadas después, a logros importantes como fueron el
reconocimiento de los niveles territoriales de la planificación más allá de la comuna en
1953,y a la presentación y aprobación de planes con un horizonte en el año 2000
desde 1958/60.
En efecto, desde la década de 1930, cuando se comenzó a difundir el concepto de
intercomuna enChile1
y, no obstante no haber aún legalmente reconocimiento del
nivel intercomunal de la planificación, se pudo contar desde 1936 con el Art. 4 de la
Ley de Municipalidades, conteniendo la facultadde resolver con otros municipios, los
1
En virtud de las transferencias culturales emprendidas desde Alemania por el Arqto. Luis Muñoz Maluschka
desde fines de la década de 1920. 2
problemascomunes de diversa índole2
. En función de la existencia de dicho artículo
hacia 1936 se propuso −de forma indicativa y desde el nivel central de la
administración del Estado− la grancircunvalación Américo Vespucio3
. Sin embargo la
posibilidad de asociatividad, importante a la reflexión sobre el ordenamiento de la
cuenca del Maipo–Mapocho entre otros, no iba siendo practicada según sereclamaba
entonces. En todo caso, ya se veía acciones tendientes a reservar tramos de los bordes
del corredor fluvial del Mapocho para parques, más allá de la zona central con sus
parques...
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