Crimen de Barbados

Crimen de Barbados
De EcuRedArtículo de referencia
Crimen de BarbadosInformación sobre la plantilla
Cartel que muestra la explosión en pleno vuelo del avión.
Lugar:8 km al oeste del Aeropuerto de Seawell, Bridgetown, Bandera de Barbados BarbadosBlanco(s):Douglas DC-8 de Cubana de Aviación
Fecha:6 de octubre de 1976
Tipo de ataque:Atentado terrorista mediante la colocación de dos bombasArma(s):Dos bombas descritas como dinamita o explosivo C-4.
Muertos:73 personas
Perpetrador(es):
Autores intelectuales:
Luis Posada Carriles
Orlando Bosch Ávila
Ejecutores:
Hernán Ricardo
Freddy Lugo
Crimen de Barbados. Nombre utilizado para nombrar la destrucción, debido a un ataque terrorista, en pleno vuelo de la aeronave CU-455 de Cubana de Aviación, la cual se dirigía desde la islade Barbados a la de Jamaica con destino en la capital cubana de La Habana. Este lamentable hecho ocurrió el 6 de octubre de 1976. Las 73 personas a bordo de la aeronave, un Douglas DC-8 de fabricación estadounidense, resultaron muertas[1] en el hasta entonces peor ataque de este tipo en el hemisferio occidental y uno de los más brutales actos de terrorismo ejecutados por personas al servicio de laCIA en contra de la Revolución Cubana. En el luctuoso hecho se utilizaron dos bombas, descritas como dinamita o explosivo C-4.
El crimen fue orquestado en Caracas, Venezuela, por los terroristas de origen cubano Luis Posada Carriles y Orlando Bosch Ávila[2] quienes emplean a los venezolanos Hernán Ricardo y Freddy Lugo para realizar la colocación de las bombas dentro del avión[3][4]. Estospersonajes fueron detenidos y procesados por las autoridades venezolanas, las que sentenciaron a los autores materiales a 20 años de prisión, mientras que Orlando Bosch fue detenido inicialmente tras presuntos defectos técnicos quedó absuelto. Por su parte, Posada Carriles estuvo detenido durante ocho años mientras aguardaba una sentencia definitiva, pero logró huir con el apoyó de los guardias de laprisión[5].
Desde el primer momento el gobierno de Estados Unidos pone obstáculos para que el hecho se condene en el Consejo de Seguridad de la ONU ya que ellos habían colaborado con el hecho y el propio Posada Carriles era un agente de la CIA. Aunque Cuba no tenía en el momento del hecho pruebas concretas para acusar al gobierno estadounidense de manera oficial se demostró la participación de esteen unos documentos de la propia CIA que se desclasificados en 2005 donde se indica que esa agencia estadounidense “tenía inteligencia concreta de avanzada, tan temprano como junio de 1976, sobre planes de grupos terroristas cubanos exiliados, de atacar con una bomba un avión de línea de Cubana”[6]. Por su parte, el propio Carriles negaría haber estado personalmente involucrado en el atentado,pero no obstante proveería varios detalles del mismo en su libro de 1994 Los caminos del guerrero.
Contenido
1 Antecedentes
2 Atentado
2.1 Explosión
2.2 Víctimas
3 Proceso investigativo
3.1 Barbados
3.1.1 Investigación pública
3.2 Cuba
3.2.1 Rescate de las víctimas
3.3 Trinidad y Tobago
3.4 Venezuela
4 Juicio en Venezuela
4.1 Propuesta de juicio
4.2 El juicio
4.3 Solicitud deabsolución
4.4 Posada Carriles prófugo
4.5 Condenas
5 Entierro de las víctimas
6 Impunidad del crimen
7 Enlaces externos
8 Referencias
Antecedentes
Meses antes del caso Barbados, las principales figuras de la Casa Blanca lanzan duras amenazas contra Cuba debido a la conocida ayuda internacionalista prestada a Angola, y a continuación se intensifican las agresiones terroristas contra Cuba. Sondirigidas fundamentalmente contra sedes diplomáticas cubanas y representaciones aéreas de la misma nacionalidad, sobre todo en Panamá y países del Caribe que mantenían relaciones con La Habana, tales como México, Colombia, Jamaica, Barbados, Trinidad y Tobago y Venezuela.
Para la organización de sus actividades subversivas utilizan en primer lugar, las bases montadas a lo largo de años en Miami y...