criminalistica 2

Trabajo practico N° 3

Criminalística

Tema:
“Especialidades constitutivas de
Criminalística”

Unidad: 3

Profesora: Carneiro Cristina

Alumna: Nuñez Tamara Florencia

Aula:11Planimetría puede definirse como:
“La objetivación del hecho (delictuoso, culposo o dudoso) en un lugar determinado y su ilustración mediante planos, gráficos, murales, etc., en las distintas instancias delproceso a fin de clarificar el mismo.”
  El método de trabajo consiste:
Relevamiento exhaustivo con confección de un CROQUIS a mano alzada, donde se registra todo aquello que resulta de interés para la clarificación y mejor interpretación de lo ocurrido.
Posteriormente se desarrolla la actividad de gabinete, consistente en la realización del plano definitivo, indispensable para ilustrardebidamente el caso.
Por regla general el perito toma contacto nuevamente con el caso en oportunidad de requerirse se establezcan aspectos puntuales como  por ejemplo: ángulos de visibilidad, velocidades  de recorrido, trayectorias vehiculares y de proyectiles, etc.; también  en la reconstrucción del hecho, detallando sobre los planos del lugar los distintos pasos, ubicaciones, desplazamientos yacciones realizadas por los protagonistas y testigos; y  finalmente en la etapa del juicio oral mediante la confección de planos murales, maquetas, etc.
La mayoría de los hechos se ilustra mediante planos bidimensionales (plantas, cortes, vistas) realizados con herramientas y materiales convencionales de dibujo técnico más la incorporación de herramientas de CAD y Animación para obtener vistastridimensionales y animaciones contextuales.
La planimetría actúa interdisciplinariamente a modo de ejemplo veamos el siguiente cuadro de actividades relacionadas con otras especialidades:
Accidentología:
Esta disciplina nace en el año 1967, a partir de la inquietud del Ingeniero Bottaro López,  cuando se dictan los primeros cursos de Accidentología Vial dentro del cuerpo de Camineros de Policía. Se ocupa del estudio integral de los accidentes de tránsito. Es multidisciplinaria por la complejidad del hecho estudiado, en el cual intervienen tres grandes factores con incontables variables; estos factores son: humano, ambiental y vehicular, que si bien por una cuestión de orden metodológico se estudian por separado, se encuentran íntimamente relacionados.
Como metodología general de trabajoreviste fundamental importancia, en primer término, la observación del lugar del hecho,  tendiente a la detección de  todas las características y circunstancias de cada uno de los factores que pudieran haber influido para el desencadenamiento del siniestro. Una vez cumplida esta primera etapa de observación, se documenta la escena mediante la fotografía, el relevamiento  planimétrico  y el mecánico,como así también se procede a la incautación de aquellos elementos y autopartes de interés para la investigación.
Posteriormente, en el gabinete, con los elementos colectados, aplicando principios fisicomatemáticos, y mediante el análisis de huellas, deformaciones, rastros y vestigios, posiciones finales y otros elementos, se establece la  "mecánica del hecho", determinándose, de ser posible:Sentidos de circulación previa.
Maniobras previas inmediatas a la colisión (tácticas evasivas).
Área de conflicto.
Zona de impacto sobre la calzada.
Punto de impacto sobre la calzada.
Punto de desenganche sobre la calzada.
Trayectorias post impacto.
Posiciones finales.
Distancia de reacción.
Invasiones de mano.
Carácter participativo (embestidor - embestido).
Velocidad decirculación previa (al momento del impacto y post impacto).
También se establece entre los vehículos:
La "zona de contacto inicial".
Máximo enganche.
Desenganche.
Colisiones reflejas.
Tipo de deformaciones.
Elementos de seguridad activa y pasiva.
Otras determinaciones.

Tacógrafos
El examen pericial de la lectura de un aparato de tacógrafo (dispositivo electro-mecánico insertado...