CRIMINALISTICA

En los accidentes automovilísticos es frecuente que el conductor emprenda la fuga si su carro no ha sido gravemente dañado. En estos casos la prueba es casi imposible, pues testigos presénciales casinunca pueden identificar el automóvil. Es el laboratorio el que examinado los indicios que se obtengan, podrán dar los datos que lleven a la identificación de dicho vehículo, por eso es indicioimportante los vidrios que se recogen en la carretera, pues el examen de ellos pueden darnos un tipo de cristal de los fanales y éste el año y modelo del automóvil que se busca.
Antes de 1939, losfabricantes de cristales para fanales de automóvil empleaban diversos tipos que hacían difícil su identificación; pero en la actualidad s está empleando la unidad sellada para diversos modelos de fanales ypor esta razón, las propiedades físicas de los vidrios encontrados puede llevar fácilmente al investigador a pensar qué modelo de automóvil usa el tipo de fanal que corresponde al residuo de vidrioencontrado.

Cuando s encuentren fragmentos de regular tamaño, éstos deberán unirse con cinta de pegar transparente, con todo cuidado como si se tratara de un rompecabezas. En ocasiones suelenencontrarse fragmentos que llevan gravada la marca del fabricante o la patente y en éstos casos es más fácil identificar a que tipo, modelo y año corresponde el automóvil sospechosos. Las casa comercialesque fabrican fanales para automóviles tienen catálogos que es importante consultar, pues en ellos aparecen los diversos modelos que fabrican y cuando se ha logrado determinar a que tipo corresponde elfanal roto, será más fácil limitar la búsqueda del carro sospechosos. Este trabajo será más difícil cuando solo se encuentren fragmentos minúsculos de vidrio que no pueda determinarse a qué unidadcorresponden.

Si se encuentra un automóvil sospechoso, entonces podrá hacerse una comparación con los que fueron encontrados en el lugar del accidente. Para evitar confusiones, algún fragmento de...