Crisis automotrz

Crisis de la industria automotriz
La crisis de la industria automotriz 2008-2009 fue una crisis mundial en el sector automotriz que comenzó durante la segunda mitad de 2008. La crisis ha golpeoprincipalmente a la industria automotriz estadounidense y, por extensión, a Canadá, debido al Acuerdo comercial de productos automotores, aunque también otros fabricantes de automóviles, particularmenteen Europa y Japón, están sufrieron la crisis
En 2008, la situación se volvió crítica debido a la crisis financiera global y la consiguiente contracción del crédito ejerció presión sobre los preciosde las materias primas. En ciertos países, particularmente en los Estados Unidos, los Tres Grandes (Chrysler, Ford ,GM) estuvieron bajo fuerte crítica debido a que no había corregido la ineficencia delos SUVs en cuanto a consumo de combustible, a pesar del incremento del precio del petróleo. En consecuencia, sufrieron tanto de una percepción de los consumidores de poder obtener modelos derelativamente mayor calidad en el extranjero (especialmente, de Japón y, en alguna medida, de Europa) y de "transplantes", automóviles extranjeros manufacturados o ensamblados en los Estados Unidos.7 LosTres Grandes habían descuidado el desarrollo de automóviles de pasajeros y, en su lugar, se enfocaron en camionetas ligeras debido a los mejores márgenes de beneficios, para compensar los costoslaborales considerablemente mayores, por lo que se encontraron considerablemente retrasados en estos segmentos de mercado en relación con los fabricantes de automóviles japoneses y europeos
El sectorautomotor fue debilitado, en primer lugar, por el alza sustancial de los precios del combustible para automóviles relacionada a la subida del precio del petróleo desde 2004 que ocasionó que los compradoresevitaran adquirir vehículos que consumieran demasiado combustible, este factor afecto principalmente sector de los "Tres Grandes" (General Motors, Ford y Chrysler).

La crisis económica global en...