Criterio de fractura de rocas
Y USO DEL GSI PARA EVALUAR LAS CARGAS SOBRE EL SOPORTE
DE TÚNELES POCO PROFUNDOS EXCAVADOS EN ROCAS
Gianfranco Perri
Ingeniero Consultor,Profesor de “Diseño Geotécnico de Túneles” en la Universidad Central de Venezuela
Resumen
Se resumen las recomendaciones de la Asociación Francesa de Trabajos en Subterraneo (AFTES) para el calculode las presiones verticales actuantes sobre el soporte de un túnel, basadas en la teoría del ¨sólido de cargas¨ y se
comentan los inconvenientes ligados al uso del criterio de resistencia deMohr-Coulomb para la solución de
problemas de ingenieria de rocas, debido a las dificultades teóricas y practicas de definir los parametros de
resistencia al corte (c y φ) para los macizos rocosos,generalmete muy heterogeneos. Se presenta la versión
actualizada del criterio de resistencia de Hoek-Brown para macizos rocosos con la estima de sus parametros
basicos (m y s) por medio del indice decalidad geomecanica del macizo (GSI). Basado en la formulación
original de la AFTES y en el nuevo indice (GSI), se propone una formula y correspondiente grafico para el
calculo de la altura del sólidode cargas en túneles poco profundos excavados en rocas y finalmente, se introduce
el concepto de GSI residual, comentando su posible estimacion númerica y su uso práctico.
Introducción
Constituyepráctica generalizada el calcular la carga vertical actuante sobre el soporte de los túneles
subsuperficiales, mediante la metodología denominada del “sólido de cargas”, según la cual se evalúa laaltura
(Hp) del volumen de terreno suprayacente al techo del túnel que se considera gravite totalmente sobre el soporte,
siendo por lo tanto el peso de tal volumen el responsable directo de lapresencia y magnitud de las presiones
verticales actuantes (γHp), con (γ) peso unitario del terreno contenido en el “sólido de cargas” (figura 1).
En realidad tal metodología de cálculo ha sido también...
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