CRM en Titanic
Páginas: 7 (1638 palabras)
Publicado: 15 de octubre de 2015
Titanic:
Cultura
Conciencia situacional.
Toma de decisiones.
El RMS Titanic fue un transatlántico británico de la compañía White Star Line, el mayor barco del mundo en el momento de su terminación, que se hundió en la madrugada del 15 de abril de 1912 durante su viaje inaugural desde Southampton a Nueva York. En el hundimiento del Titanic murieron 1514 personas de las 2223 que iban a bordo,lo que convierte a esta tragedia en uno de los mayores accidentes de la historia ocurridos en tiempo de paz.
La White Star Line, pretendió basar todo el éxito de su nuevo barco en lo majestuoso de su diseño y sus monumentales proporciones, de ahí su legendario nombre, Titanic.
El barco no sólo tenía que ser rápido, debería tener además una tercera clase para viajar y también ser lujoso, esdecir, algo que nunca había pasado en la historia de los trasatlánticos de vapor hasta ese momento.
El accidente golpeó duramente a la compañía tras pasar meses tratando de distinguir al Titanic de la competencia. De hecho su presidente J. Bruce Ismay, sobreviviente de la catástrofe, se retiró en desgracia. Recordemos que la cultura de la empresa es aquel modo de pensar colectivo que le da unascaracterísticas determinadas y diferentes a una empresa de otras empresas.
En esta clase, explicaremos cómo el desastre pudo haber sido prevenido en gran medida si la compañía hubiera tomado otro enfoque en la estrategia de su cultura que afectó la percepción, la conciencia situacional y la consecuente toma de decisiones.
El barco fue nombrado “insumergible”. Afirmación que evidentemente erafalsa.
Toda empresa debe conocer los límites reales de su producto para saber cuáles de sus características puede resaltar. Por ejemplo, la gran mayoría de los pasajeros del Titanic sólo querían llegar a Nueva York, algo que la compañía simplemente no cumplió.
Pese a que mucha de la reputación del Titanic se originaba en ser supuestamente “insumergible”, lo cierto es que la White Star Line tratóde no usar tan abiertamente ese término para promocionarlo. Esa fama se originó con la publicidad de boca a boca por los lugareños que quedaban asombrados de sus monstruosas dimensiones. La línea naviera simplemente jamás hizo nada por acallar los rumores.
La cultura de la empresa influye en su personal. Toda la campaña de “insumergible” que la White Star Line no acalló a tiempo, no sólo afectoa los pasajeros del Titanic, sino también a su tripulación.
El capitán Edward J. Smith, veterano que se retiraría tras el viaje inaugural del trasatlántico, aseguró en algún momento que “Dios mismo no podría hundir este barco". Además, hay relatos de testigos donde se da cuenta de la presión que el director de la línea, J. Bruce Ismay, impuso sobre el capitán para aumentar la velocidad delbarco.
El New York Times recogió las declaraciones de varios ejecutivos de la firma White Star en las que se leía “Nosotros tenemos confianza absoluta en el Titanic. Creemos que el barco es insumergible”.
Hay una delgada línea entre la confianza y la autocomplacencia y la falta de distinción entre ambas fue lo que causó la pérdida de la conciencia situacional y el hundimiento; porque si se cree que elbarco es infalible ¿para qué vas a estar atento a la presencia de icebergs?
De hecho, el 13 de abril empezaron a llegar los primeros informes de avistamiento de bloques de hielo en la ruta; al menos una docena de mensajes pudieron ser recibidos antes de que el telégrafo Marconi fallara por un periodo de 10 horas. Restablecida la comunicación en la cabina de radio, los radiotelegrafistasempezaron a recibir avisos de peligro de icebergs, los cuales fueron ignorados o no tomados muy en cuenta por la oficialidad.
La cultura que se implemente en una empresa y en sus empleados tendrá un efecto real en la manera en que las personas hacen negocio con el producto. Si la cultura está mal planteada, los empleados también lo estarán y eso, sin duda, puede provocar accidentes por una mala toma de...
Cultura
Conciencia situacional.
Toma de decisiones.
El RMS Titanic fue un transatlántico británico de la compañía White Star Line, el mayor barco del mundo en el momento de su terminación, que se hundió en la madrugada del 15 de abril de 1912 durante su viaje inaugural desde Southampton a Nueva York. En el hundimiento del Titanic murieron 1514 personas de las 2223 que iban a bordo,lo que convierte a esta tragedia en uno de los mayores accidentes de la historia ocurridos en tiempo de paz.
La White Star Line, pretendió basar todo el éxito de su nuevo barco en lo majestuoso de su diseño y sus monumentales proporciones, de ahí su legendario nombre, Titanic.
El barco no sólo tenía que ser rápido, debería tener además una tercera clase para viajar y también ser lujoso, esdecir, algo que nunca había pasado en la historia de los trasatlánticos de vapor hasta ese momento.
El accidente golpeó duramente a la compañía tras pasar meses tratando de distinguir al Titanic de la competencia. De hecho su presidente J. Bruce Ismay, sobreviviente de la catástrofe, se retiró en desgracia. Recordemos que la cultura de la empresa es aquel modo de pensar colectivo que le da unascaracterísticas determinadas y diferentes a una empresa de otras empresas.
En esta clase, explicaremos cómo el desastre pudo haber sido prevenido en gran medida si la compañía hubiera tomado otro enfoque en la estrategia de su cultura que afectó la percepción, la conciencia situacional y la consecuente toma de decisiones.
El barco fue nombrado “insumergible”. Afirmación que evidentemente erafalsa.
Toda empresa debe conocer los límites reales de su producto para saber cuáles de sus características puede resaltar. Por ejemplo, la gran mayoría de los pasajeros del Titanic sólo querían llegar a Nueva York, algo que la compañía simplemente no cumplió.
Pese a que mucha de la reputación del Titanic se originaba en ser supuestamente “insumergible”, lo cierto es que la White Star Line tratóde no usar tan abiertamente ese término para promocionarlo. Esa fama se originó con la publicidad de boca a boca por los lugareños que quedaban asombrados de sus monstruosas dimensiones. La línea naviera simplemente jamás hizo nada por acallar los rumores.
La cultura de la empresa influye en su personal. Toda la campaña de “insumergible” que la White Star Line no acalló a tiempo, no sólo afectoa los pasajeros del Titanic, sino también a su tripulación.
El capitán Edward J. Smith, veterano que se retiraría tras el viaje inaugural del trasatlántico, aseguró en algún momento que “Dios mismo no podría hundir este barco". Además, hay relatos de testigos donde se da cuenta de la presión que el director de la línea, J. Bruce Ismay, impuso sobre el capitán para aumentar la velocidad delbarco.
El New York Times recogió las declaraciones de varios ejecutivos de la firma White Star en las que se leía “Nosotros tenemos confianza absoluta en el Titanic. Creemos que el barco es insumergible”.
Hay una delgada línea entre la confianza y la autocomplacencia y la falta de distinción entre ambas fue lo que causó la pérdida de la conciencia situacional y el hundimiento; porque si se cree que elbarco es infalible ¿para qué vas a estar atento a la presencia de icebergs?
De hecho, el 13 de abril empezaron a llegar los primeros informes de avistamiento de bloques de hielo en la ruta; al menos una docena de mensajes pudieron ser recibidos antes de que el telégrafo Marconi fallara por un periodo de 10 horas. Restablecida la comunicación en la cabina de radio, los radiotelegrafistasempezaron a recibir avisos de peligro de icebergs, los cuales fueron ignorados o no tomados muy en cuenta por la oficialidad.
La cultura que se implemente en una empresa y en sus empleados tendrá un efecto real en la manera en que las personas hacen negocio con el producto. Si la cultura está mal planteada, los empleados también lo estarán y eso, sin duda, puede provocar accidentes por una mala toma de...
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