Cronologi A De La Aeronau Tica

Anexo:Cronología de la aviación

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La Cronología de la aviación muestra la evolución que ha existido a lo largo de los siglos en lo que respecta al vuelo en aparatos construidos por el ser humano. Desde varios siglos antes de Cristo hasta la actualidad, el mundo de la aviación ha ido evolucionando, y se ha pasado de fabricar rudimentarios aparatos voladores, amáquinas capaces de transportar a cientos de pasajeros y toneladas de carga y de volar a velocidades supersónicas. También se pasó de fabricar aparatos con madera y lona, a utilizar el metal, y más recientemente, materiales y aleaciones compuestas que logran un ahorro en el peso.

Índice  [ocultar] 
1 Aviación anterior al siglo XVIII
2 Aviación en el siglo XVIII
3 Aviación en el siglo XIX
4Aviación en el siglo XX
4.1 Aviación en los años 1900
4.2 Aviación en los años 1910
4.3 Aviación en los años 1920
4.4 Aviación en los años 1930
4.5 Aviación en los años 1940
4.6 Aviación en los años 1950
4.7 Aviación en los años 1960
4.8 Aviación en los años 1970
4.9 Aviación en los años 1980
4.10 Aviación en los años 1990
5 Aviación en el siglo XXI
5.1 Aviación en los años2000
6 Véase también
7 Referencias

Aviación anterior al siglo XVIII[editar]
Hacia 1700 a. C.:
el mito griego de Ícaro y Dédalo estudia el deseo de volar del ser humano y los peligros intrínsecos que conlleva.1
Hacia 400 a. C.:
Arquitas de Tarento, un estudioso de la Grecia Antigua, construyó un artefacto de madera que el mismo bautizó con el nombre de "Paloma" (en griego: Περιστέρα "Peristera"),que tenía forma de ave y era capaz de volar a unos 180 metros de altura.2
Hacia 300 a. C.:
los chinos inventaron la cometa, que se considera un tipo de planeador, y desarrollaron técnicas para hacerla volar en el aire.
559:
hay documentados vuelos de seres humanos usando cometas. El emperador chino Gao Yang experimentó con prisioneros, entre los que se encontraba Yuan Huangtou, hijo del anterioremperador, Yuan Lang. Les ordenó lanzarse desde lo alto de una torre, y Yuan Huangtou planeó hasta sobrepasar las barreras de la ciudad, aunque poco después moriría ejecutado.3
852:
el andalusí Abbás Ibn Firnás, se lanzó desde el minarete de la Mezquita de Córdoba con una enorme lona para amortiguar la caída, sufriendo heridas leves, pero pasando a la historia como el precursor de los modernosparacaídas.4


Diseños de máquinas voladoras realizados por Leonardo da Vinci.


Dibujo de la Passarola del padre Bartolomeu de Gusmão.
875:
Abbás Ibn Firnás se hizo confeccionar unas alas de madera recubiertas de tela de seda que había adornado con plumas de rapaces. Con ellas se lanzó desde lo alto de una colina, y logró permanecer en el aire durante un breve espacio de tiempo, aunque hay relatosque afirman que voló durante más de diez minutos.4
1010:
el monje benedictino inglés Eilmer of Malmesbury construye un planeador de madera y plumas, y arrojándose con él desde una torre, recorrió más de 200 metros en el aire.5
1290:
el filósofo y científico inglés Roger Bacon escribe la primera descripción técnica conocida sobre el vuelo, describiendo un ornitóptero en su libro Secretos del arte yla naturaleza.6
Finales del siglo XV:
el artista, arquitecto e ingeniero italiano Leonardo da Vinci diseñó planeadores y ornitópteros, que usaban los mismos mecanismos usados por los pájaros para volar, a través de un movimiento constante de las alas hacia arriba y hacia abajo.7
1638:
John Wilkins, obispo de Chester, sugiere algunas ideas sobre posibles futuros vuelos en su libro Descubrimiento deun mundo en la Luna.8
Aviación en el siglo XVIII[editar]


Globo de aire caliente de los Hermanos Montgolfier.


Grabado que representa la primera travesía en globo a través del Canal de la Mancha, realizada por Jean Pierre Blanchard y John Jeffries.
1709:
8 de agosto: el sacerdote Bartolomeu Lourenço de Gusmão diseña un modelo de globo de aire caliente, al que denominaría passarola, y se lo...