Cross Docking

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE EL SALVADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL















MANEJO DE MATERIALES

“PLATAFORMAS DE DISTRIBUCIÓN (CROSS DOCKING)”



ELABORADO POR:

FREDY ADAN OCHOA CORNEJO (OC201001)
RENÉ ADALBERTO RODRIGUEZ FRANCO (RF199421)
VICENTE CARLOS CORTEZ VENTURA (CV201302)
DAVID ERNESTO ROSALES GOMEZ (RG201101)
SALVADOR DE JESÚS RIVERA(RR201302)
FRANCISCO JAVIER OVIEDO VILLALTA (OV201001)

DOCENTE:

ING. FERNANDO MONGE
MISIÓN DE LA UNIVERSIDAD
Formar profesionales con alto sentido crítico y ético, con capacidad de autoformación y con las competencias técnico-científicas requeridas para resolver problemas mediante soluciones enfocadas en el desarrollo social y respetuoso del medio ambiente.

SAN SALVADOR, 09 DE ABRIL 2015
I.RESUMEN EJECUTIVO.

El Cross Docking es un sistema de distribución que se ha desarrollado recientemente; fue utilizado por primera vez en 1930 por empresas de trasporte en Estado Unidos, desarrollado en el ejercito de ese mismo país a partir de 1950, utilizado por las empresas en 1980 para distribuir sus productos, es un sistema reciente y es por este motivo que en el país no se ha desarrolladocompletamente porque es un tema relativamente nuevo, sin embargo los beneficios que se obtienen son muchos comparados con el almacenamiento tradicional que se ha venido desarrollando a través de los años.
El Cross Docking es un sistema de distribución logístico en el cual se recibe la mercadería en un Centro de Distribución (CD) donde se consolida el producto y es enviado a sus puntos de venta, elproducto no es almacenado, sino que es preparado inmediatamente, es decir que el producto no genera ningún costo de almacenaje, la empresa que lo implementa obtiene muchos beneficios con este sistema. Dentro de las principales características que se pueden mencionar es que generalmente se utiliza en productos perecederos, eliminación de los costos de almacenaje y costos asociados, puede ser utilizadoen las líneas de producción y también se trabaja bajo el modelo Just in Time.
Existen dos tipos de Cross Docking, el directo e indirecto, el primero consiste en que el proveedor ya trae sus unidades logísticas o package (pallet, rolles, cajas, etc.) preparadas para los clientes y no hay ninguna manipulación por parte del CD, sin embargo en la segunda si hay una manipulación por parte de CD,porque el producto se lleva al picking donde se transforma en nuevos packages y son distribuidos para los clientes.
El Cross Docking tiene sus ventajas, de las cuales las más importantes entre otras es que trae enormes beneficios y ahorros para la empresa que implementa el sistema, algunos beneficios son: reducción de los inventarios y el costo de almacenaje, área física que se utiliza para almacenarel producto, costos de infraestructura, incrementa la vida útil del producto y sobre todo se elimina el “stock muerto” en el inventario. Todos estos y más beneficios se obtienen al implementar el Cross Docking en las empresas
Sin embargo el Cross Docking tiene desventajas que es necesario conocer, una de ellas es que no se puede trabajar bajo otra modalidad que no sea la del Just in Time, enocasiones no se utiliza todo el volumen de la bodega de preparación, alto compromiso con los actores de la cadena de suministro, si un proveedor falla se puede desabastecer de un producto a los clientes.
Para poder implementar el Cross Docking se deben de considerar algunos elementos como: la evaluación económica, se debe de cumplir con algunos requerimientos para implementar el Cross Docking, unaorganización integrada, todas las personas deben de estar unidas sinérgicamente para alcanzar los objetivos, inversión tecnológica como sistemas de información y equipos necesarios para el manejo y sobre todo el apoyo de la alta dirección.
Para poder implementar el Cross Docking se debe de obtener un sistema de información, que ayude a controlar eficientemente las actividades que se realizan en el...