Cross Docking

Instituto tecnológico de Ocotlán.
Ing. industrial.
7mo. Semestre

Cross Docking
E-Marketing
Enrique Prado García

09/09/15

Contenido
Introducción. ............................................................................................................. i
Desarrollo ................................................................................................................ 1
1: ¿ Qué esCross Docking? ................................................................................ 1
1.1 Proceso Operativo Cross Docking ............................................................. 2
1.2 Elementos Cross Docking ......................................................................... 2
2: Clases CrossDocking...................................................................................... 4
3: Requerimientos para Cross Docking. .............................................................. 5
4: Beneficios. ....................................................................................................... 5
Conclusión............................................................................................................... 7
Bibliografía.............................................................................................................. 8

Introducción.
La razón de ser de todo almacén, estriba en el hecho de que el hombre debe de
guardar aquello que produce, para consumirlo con cierta dosificación. Y esta es
precisamente la razón última (o primera), de la existencia de los almacenes. El
hombre produce bienes en un lugar determinado en eltiempo, pero precisa
consumirlos con regularidad, todos los días.
La necesidad de mejorar la productividad viene del mundo de la competencia
entre las empresas. Cuando un mercado permanece estable, las empresas
pueden sobrevivir sin manejar sus activos con eficiencia, es decir, pueden
malgastar recursos o subutilizarlos, ya que hay pocos competidores que ofrezcan
mejores productos a precios accesibles alos clientes. Pero la creciente
inestabilidad nacional e internacional de los mercados, además del creciente
número de empresas multinacionales que se están abriendo paso en los
mercados internos y externos, de la cual Venezuela no es una excepción, también
constituye oportunidades y amenazas para las empresas, que tienen que ser
obligatoriamente más productivas para mantenerse competitivas.
Elmanejo de inventarios ha llegado a la cumbre de los problemas de la
administración de empresas debido a que es un componente fundamental de la
productividad. En mercados altamente competitivos, las empresas trabajan con
inventarios cada vez más bajos y con niveles de servicios cada vez más altos.
Cross Docking es una estrategia de distribución en la que las “tiendas” se proveen
de almacenescentrales que actúan como coordinadores de proceso de suministro
y como punto de transbordo para las órdenes recibidas de los vendedores
externos pero no guardan sus inventarios. Se debe hacer referencia a cada uno de
los almacenes centrales como punto de distribución. El problema se centra en
saber ¿cuántos puntos Cross Docking son necesarios en el proceso logístico?,
¿Cuáles son los beneficioseconómicos que se lograran con esta estrategia de
distribución?, y ¿Cómo podría implementarse en práctica la estrategia de Cross
Docking?
A continuación entraremos a fondo en el tema “Cross Docking”.

i

Desarrollo
1: ¿ Qué es Cross Docking?
El Cross Docking o cruce de muelle es una técnica logística en el que el tiempo de
almacenaje es inexistente o muy limitado. Consiste en transferir los embarques delmedio de transporte en el que llegan al medio de transporte en el que salen sin
que medie un almacenaje intermedio.
Son sitios de recepción, consolidación y re-expedición de mercancías de resurtido
frecuente a los almacenes de una región. En estas plataformas el fabricante
entrega las mercancías en la instalación y el comerciante re-expide a sus
almacenes en un máximo de un día, generalmente...