cuadro de mecanica

Marca y modelo de vehículo
Nº de cilindro
Disposición de los cilindros
Cilindrada, dímetro y carrera
Relación de compresión
Potencia y par
Sistema de alimentación
Distribución (OHC,OHV, DOHC)
Mecanismo de arrastre de la distribución
Nº de válvula por cilindro
Cotas de la distribución
Tipos de taques y mantenimiento
Orden de encendido
Ford fiesta ST
4
Lineal1596,
79,0 x 81,4 mm
10,1 : 1
Potencia 182 cv (134 Kw) / 5.700 r.p.m
Par 240 Nm / 1.600 - 5.000 r.p.m. (290 Nm con Overboost)
Sistema de inyección directa de combustible de alta presióncon inyectores de 6 agujeros. Turbocompresor de geometría variable. Intercooler. Sistema de refrigeración por bomba de agua con termostato y válvulas
Dos árboles de levas en la culata(DOHC)

4



Audi A8 L W12
12
Doble v
6.301 cc,
86,0 mm x 90,4 mm
11,8 : 1
Potencia 500 Cv (368 kW) / 6.200 r.p.m
Par 625 Nm / 4.750 r.p.m
Sistema de inyección directa
Dos árbolesde levas en la culata
(DOHC)

4



Mazda3 3 5p SKYACTIV-G 1.5 100 CV Pulse
4
lineal
1496cc,
74,5 mm x 85,8 mm
14,0 : 1
Potencia 100 Cv (74 kW) / 6.000 r.p.m.
Par 150 Nm / 4.000r.p.m
Sistema de inyección directa
Dos árboles de levas en la culata
(DOHC)

4



Cadillac Escalade 6.2 V8 Elegance Aut.
8
En V
6199cc,
103.25 x 92.0 mm
10.5 : 1
Potencia409cv / 5700rpm
Par 565nm / 4400rpm
inyección indirecta secuencial.
Un árbol de levas en culata de distribución variable.

2



Jeep Wrangler 3.8 V6 Rubicon Aut.
6
En V
3778cc,96,0 mm x 87,0 mm
9,6 : 1
Potencia 199 Cv (146 Kw) /5.000 r.p.m.
Par 315 Nm / 4.000 r.p.m.
Secuencial multipunto, inyección electrónica
Un árbol de levas en el bloque

2





2.5En V: ford triton 350, Cadillac Escalade 6.2 V8 Elegance, Jeep Wrangler 3.8 V6 Rubicon Aut.
En linea: jeep Cherokee 89, ford 300 y 200. En V estrecha: malibu chevrolet, Audi A8 L W12