cualitativo

ASPECTOS SOCIOLÓGICOS SOBRE LOS HECHOS DE TRÁNSITO TERRESTRE EN EL MUNICIPIO DE AGUASCALIENTES, MÉXICO: EL CASO DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS PARTICULARES.
El objetivo central de dicha investigación,fue elaborar una propuesta (manual de evaluación) para los conocimientos, habilidades y actitudes de los conductores de vehículos particulares en el municipio de Aguascalientes. En primer lugar, esimportante decir el por qué debemos hablar de “hecho de tránsito” y no de “accidente de tránsito”.
El accidente de tránsito tiene dos acepciones; la primera de ellas nos dice que es un suceso eventualque altera el orden regular de las cosas, la segunda plantea que es cualquier alteración o indisposición que priva del movimiento, del sentido o de ambas cosas. Sin embargo, la palabra “accidente” ensu sentido jurídico recoge por sí un aspecto de causalidad, de caso fortuito, de carencia y de intencionalidad.

Los principales conceptos que conforman una habilidad son; los reflejos, losestímulos – que en términos generales pueden provenir del medio ambiente, el mismo vehículo, los ocupantes del vehículo y el mismo conductor – y la reacción a los estímulos – dichas reacciones implicanvarias fases que tienen lugar y secuencia definidos como son: la percepción, la transmisión del estímulo a los centros nerviosos, la identificación del estímulo, el juicio sobre el mismo, la transmisiónde la orden y la acción o respuesta –. Esta última fase es de gran interés para analizar los hechos de tránsito terrestre, se estima que un conductor en estado físico normal le toma un tiempo dereacción de 0.2 a 1.5 segundos con un promedio de 0.5 segundos. Este tiempo es en relación al tiempo ojos-pies, que correspondería al tiempo utilizado en realizar un frenado, como consecuencia de unestímulo percibido por la vista.
Lo fundamental es asociar la idea del automóvil a la del empeño, y es necesario empezar lo antes posible. Desde que el niño tenga uso de razón, es conveniente infundirle...