Cuartilla

Panamá y su función de tránsito

Durante los primeros años del periodo colonial Panamá fue el punto de partida de las expediciones hacia América Central y América del Sur. Los principales puertossombre el océano atlántico eran Nombre de Dios y Portobelo ya que tenían contacto con Sevilla. Sobre el océano pacifico el puerto más importante era Panamá, donde salían expediciones hacia Perú yAmérica central. El gran tránsito de mercancía le dio lugar a las famosas ferias comerciales en el istmo de Panamá.La primera feria se realizó en 1544 y la ultima en 1737. Estas solían tener una duración mínima de un mes y medio. Eran desarrolladas inicialmente en Nombre deDios hasta 1596 y luego en Portobelo desde 1597. Durante las ferias en el istmo de panamá se promovió los trasportes y el servicio transístmico. Con el comercio de metales preciosos y productosdiversos de consumo humano; obligó la construcción de un complejo sistema económico que incluía desde la existencia de parques mulares, rutas de navegación, circuitos comerciales hasta sitios destinados asuplir necesidades básicas como hospedaje y alimentación. Las características de las ferias eran que el comercio de las colonias españolas estaba basado en el monopolio de la Corona española. Las casasde contrataciones tenían el deber de controlar los embarques desde las Indias. España poseía un sistema de flotas que le servía para protegerse de los ataques de piratas y así zarpaban. Durante lasferias, los medios de transporte eran rudimentarios, limitados, incómodos e inseguros. Se utilizaban mulas y barcos menores como por ejemplo canoas, chatas y bongos para el desplazamiento de laspersonas. Por tal motivo, podemos darnos cuenta que la economía que tenemos hoy en dia ha sido gracias al empuje que se manifestó durante esa época. Además, por la realización de las ferias que promovían...