Cubicacion de Excavaciones

Práct ica 4ª :
Transversales y Cubicación
P4. 1 Introducción
El pr oceso t ípico de una obr a consist e en def inir un t er r eno y el pr oyect o que se va a
realizar en él. Para ello es necesario realizar un movimiento de tierras que permite adaptar
el t er r eno al pr oyect o. Con ello creamos plat af or mas, r ampas,
y par a ello se desmont a
terreno con excavaciones y se rellenan otraszonas en que hay que subir el terreno.
Es necesar io conocer el volumen de t ier r as que se van a mover , t ant o en desmont e como en
terraplén y el impacto que ello tendrá en la topografía del terreno que vamos a modificar.
Los perf iles t ransversales
son per f iles que se def inen
per pendicular ment e a un
per f il longit udinal y que se
ext ienden a cada lado del
mismo hast a lazona de
inf luencia de la obr a o del
pr oyect o.
Sir ven
par a
conocer mej or el ef ect o del
pr oyect o sobr e el t er r eno,
per o sobr et odo se ut ilizan
par a obt ener la cubicación
del movimient o de t ier r as y
la zona donde se va a
producir.

Así pues no encontramos con dos terrenos en la misma zona, el ant es de realizar la obra y
el después de r ealizar la obr a, que enprincipio suponemos ejecutada según el proyecto.
Par a poder cubicar un movimient o de t ier r as es imprescindible conocer los dos t er r enos.
Est os t er r enos suelen venir def inidos por sus cur vas de nivel o bien por los dos MDT
(Modelos Digitales del Terreno) correspondientes.

Se llama sección tipo a una sección que
r epr esent a el pr oyect o con sus
pendientes típicas de desmont e yterraplén
y
cualesquier a
ot r os
element os que vayan a modif icar la
excavación
(cunet as,
acer as,
per alt es, )

Nor malment e, ant es de r ealizar la obr a y si no exist e cartografía pr evia adecuada, se
encar ga un levant amient o, por topografía o fotogrametría , o dir ect ament e de per f iles
transversales, per o t ambién sucede que se pide una cubicación una vez realizada la obr a, lo
que supone una fuerte indeterminación y suele ser fuente de problemas.

P4. 2 Perfiles transversales
En primer lugar hay que definir:
- el per f il longit udinal sobr e el que se apoyar an los t r ansver sales
- el ancho a cada lado del longitudinal que vamos a estudiar
- el intervalo o separación entre perfiles transversales
En las obr as lineales, como las car r et er as,el ej e del longit udinal es el ej e mismo de la via
o una par alela a él. En
cuant o al int er valo es
variable, depende de:
- terreno
característ icas
del
proyecto
pr ecisión
en
la
cubicación
, per o no suele ser menor
de cada 5m. A veces se
int er calan t r ansver sales
si el t er r eno lo pide , o
se
llevan
a
punt os
singular es (t angent es de
ent r ada, bisect r ices,)

A la hor a de dibuj ar
los
per f iles
transversales hay que
alinear los según el
sent ido de avance del
per f il
longit udinal,
cuidando
de
mant ener
el
lado
der echo e izquier do
según se ve en ese
mismo sentido.

En una obr a de edif icación es convenient e disponer los t r ansver sales de maner a que nos
apor t en la mayor inf or mación posible con el menor númer o deellos, por lo que a veces se
pone dir ect ament e donde conviene , en vez de cada cier t o intervalo.
Cuando se dibuja un transversal siempre debe tener la misma escala vertical que horizontal,
ya que se va a ut ilizar par a super f icial. Tampoco suele rotularse mucha inf or mación, aunque
a veces apar ece la cot a en el ej e, y las dist ancias al ej e y desniveles de los punt os que
definenla sección.

P4. 3 Cálculo de volúmenes
Para calcular el volumen de un movimiento existen varios sistemas, pero los mas usados son:
1) Por dif erencia ent re las mallas de triángulos (TIN) correspondient es a los dos
modelos digit ales del t erreno. Est a opción supone la ut ilización de un pr ogr ama que
permita esta operación.
Es el mét odo mas exact o y cada vez mas ut ilizado, aunque,...