Cubicar motores

Cubicar Motores de Competencia
La relación de compresión es un concepto de máxima importancia en la preparación de motores. La precisión con que se miden los volúmenes para el cálculo de la relaciónde compresión es algo que se debe tener muy presente cuando se instala un eje de levas de competencia. Si la válvula de admisión retrasa su cierre la presión de compresión disminuye. En orden decompensar esto es necesario disminuir el volumen de la cámara de combustión.

Medición de Volumenes |
Actualmente, mediante una tomografía, se pueden cubicar los volúmenes para obtener mediciones deexactitud exhuberante. Sin embargo también existe un sistema artesanal que proporciona medidas de calidad suficiente. Este método consiste en llenar las cavidades con aceite hidráulico y medir losvolúmenes empleados para hacerlo.
Cubicación de Culata |
Instalar la bujía.
Engrasar los asientos e instalar las válvulas.
Engrasar la superficie de la culata y apoyar allí una placa plana deacrílico transparente, con una perforación pequeña al centro.
Llenar el espacio con líquido hidraúlico midiendo al mismo tiempo el volumen que se utiliza para hacerlo.
| Para cubicar se emplea un
tubode vidrio graduado en
centímetros cúbicos y que
en su extremo posee una
llave de paso. |
Aplicar grasa en torno a la
cámara e instalar la placa
de acrílico sobre ella. |

  | | Llenar einclinar la culata para eliminar, a través del orificio, las burbujas que se forman. |

La situación ideal es utilizar una placa de acrílico con otros orificios que permitan que sea apernada a laculata o al block mientras se efectuan las mediciones.
Cubicación del Cilindro
Engrasar el pistón en su contorno, sellando el espacio entre el y la pared del cilindro. Ubicarlo en punto muertoinferior. Engrasar la superficie del block y allí apoyar la placa de acrílico plana de manera que tape el cilindro. Llenar el espacio con líquido hidráulico midiendo simultaneamente el volumen empleado....