CUESTIONARIO DE CORROSION

CORROSION
Nombre: Byron Pino
Fecha: 15/07/2015

1.- CUALES SON LOS TIPOS DE ATMÓSFERA QUE SON CONSIDERABLES PARA QUE LA VELOCIDAD
DE CORROSIÓN VARÍE NOTABLEMENTE DE UNA PARTE PARA OTRA EN EL MUNDO
La corrosión atmosférica puede ser clasificada en:
a) Corrosión seca: Se produce en los metales que tienen una energía libre de formación de
óxidos negativa.
b) Corrosión húmeda: Requiere de la humedadatmosférica, y aumenta cuando la humedad
excede de un valor crítico, frecuentemente por encima del 70%.
c) Corrosión por mojado: Se origina cuando se expone el metal a la lluvia o a otras fuentes de
agua.
A temperatura ambiente y en superficies secas procede a velocidad infinitesimal. En cambio es
rápida en superficies húmedas (mecanismo electroquímico). Las atmósferas corrosivas más
comunes sonlas siguientes:


Atmósfera salina neutra:

La producida por el ambiente marino sin presencia de componentes ácidos, (pH alrededor de 7).


Atmósfera salina ácida:

La producida por ambientes activos en los cuales, además de la presencia de sales diversas tales
como el ClNa, SO4Cu, etc., pueden existir concentraciones de ácidos, tales como el ácido acético
procedente de las siliconas empleadas enla carpintería metálica del aluminio, ácido úrico en granjas,
etc., por ejemplo.


Atmósfera urbana:

La generada por la contaminación procedente de los combustibles de los automóviles y las de las
calefacciones en presencia de humedad.


Atmósfera industrial:

La producida por la contaminación procedente de las emisiones de los procesos industriales en
presencia de humedad (niebla ácida).
Atmósfera salina combinada con inmersión alternativa:

Se produce cuando las superficies metálicas son periódicamente cubiertas por el agua de mar, por
ejemplo, a intervalos repetitivos provocados por el oleaje, mareas, etc.


Atmósfera climosalina:

También denominada de ciclos climáticos combinados con niebla salina. Es el que representa más
fielmente lo que sucede en la realidad con los ciclosnocturnos y diurnos, donde por la noche sube
la humedad baja el punto de rocío (clima húmedo), al amanecer sube la temperatura y baja la
humedad (secado), y alternadamente se producen las deposiciones de la niebla salina dispersada
por el mar.
2.- CUAL ES LA HUMEDAD RELATIVA CRÍTICA PARA METALES QUE TIENDEN A ESTE TIPO DE
CORROSIÓN. CITE AL MENOS TRES METALES
La característica atmosférica másimportante que se relaciona directamente con el proceso de
corrosión es la humedad, que es el origen del electrolito necesario en el proceso electroquímico.
Corrosión húmeda requiere de la humedad atmosférica, y aumenta cuando la humedad excede de
un valor crítico, frecuentemente por encima del 70%. Se ha demostrado que la humedad relativa
(HR) ejerce un papel decisivo en la corrosión atmosférica.Generalmente la corrosión de hierro y
otros metales como son el Zn, Cu, Aluminio como también de acero de bajo contenido de carbono.
Existe también la condensación de humedad, que se origina cuando la humedad relativa de la
atmósfera sobrepasa el 100%.
3.- COMO INFLUYE EL VIENTO Y LA TEMPERATURA EN LA CORROSIVIDAD
El viento, por sí mismo, no tiene suficiente fuerza para producir efectos demeteorización. Lo que sí
puede hacer es transportar partículas que, cuando chocan con el metal, lo van desgastando. Este
tipo de corrosión suele ser lenta y, para que se produzca, el territorio debe estar desnudo, ya que la
vegetación disminuye o anula el efecto. La corrosión eólica se produce, pues, en zonas áridas, como
los desiertos y la alta montaña. Estos tienen además otra característicaimprescindible: las grandes
diferencias de temperaturas. Esto hace que el metal se corroa. Temperatura: La corrosión tiende a
aumentar al elevar la temperatura ya que esta posee efectos secundarios mediante su influencia en
la solubilidad del aire, que es la sustancia más común que influye en la corrosión. Comparado con
el agua, el viento resulta un agente erosivo menos intenso, pero en las regiones secas...