CUESTIONARIO DE EXPRESION


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CUESTIONARIO DE EXPRESION GRAFICA II






FERROCARRILES

1. La via esta constituida por:

-infraestructura. Conjunto de obras formado a base de terracerías, terraplenes y cortes.
-Superestructura. Se desplanta sobre las terracerías formando dos hileras de rieles sujetos a piezas transversales llamadas durmientes que a su vez descansan en un material pétreo denominado balastro y sujeto alas vías con sus accesorios como placas, planchuelas, tornillos, etc.
Riel. Perfil metálico de 12m de largo fabricado de fierro fundido.
Balastro. Material pétreo como piedra triturada, grava cementada, escoria, etc. que sirve para estabilidad y apoyo a los durmientes, permitiéndoles permanecer alineados, evitando estancamientos de agua.
Durmiente. Los durmientes se colocan sobre el balastro,pudiéndose utilizar pino, abeto, encino, etc.

2. Dibuja una estacion de pasajeros de cabecera

3. Dibuja una seccion transversal en proyecto recto (señalando el balastro y las cunatas)
4. Dibuja una seccion de un riel y los nombres de su secciones

5. ¿Para que es un patio de maniobras y para que sirve la joroba?
Es una estación ferroviaria especial para la ordenación (descomposición y composición)de los trenes de mercancías compuestos por vagones aislados, al contrario que los vagones en bloque. Se encuentran estas estaciones en los grandes nudos ferroviarios y las grandes ciudades industriales o ciudades con grandes puertos.

6. Tipos de vagones. Escribe 3 tipos y dibuja un cambio de via



CARRETERAS

1. En el derecho de vía dibuja la franja que aloja la carretera (en planta).

2.Dibuja una sección corte, y un corte con el drenaje superficial.










3. Dibuja dos cruces: diamante y trompeta.


4. Las carreteras se dividen por sus pavimentos en dos tipos








5. Dibuja una obra complementaria y por el nombre correspondiente

6. Dibuja una señal informativa, una señal restrictiva, y una señal preventiva.
Señales restrictivas: su función es expresar alguna fase delReglamento de Tránsito. Tienden a restringir algún movimiento, recordándonos alguna prohibición o limitación reglamentada.

Señales preventivas: su función es avisar de un peligro posible de manera anticipada.
Señales informativas: su función es guiar al usuario a lo largo de su itinerario e informarle sobre nombres y ubicación de poblaciones, lugares de interés, servicios, kilometrajes y ciertasrecomendaciones que conviene observar.
a) De identificación, nombres de calles, número de ruta o kilometraje en carreteras.

b) De destino: nombre y la ubicación de lugares en el recorrido.
c) De recomendación: disposiciones de seguridad que conviene observar durante el recorrido por calles y carreteras

d) De información general: información poblacional y geográfica, nombres de obrasimportantes en la carretera, límites políticos, ubicación de casetas de cobro, puntos de inspección y sentidos de circulación del tránsito.
e) De servicios y turísticas: ubicación de un servicio o de un lugar de interés turístico o recreativo.

7. Una carretera en el aspecto económico se clasifica en:

Clasificación por transitabilidad, clasificación por su aspecto administrativo y clasificación técnicaoficial.
CLASIFICACION POR SU TRANSITABILIDAD
Terracerías: cuando se ha construido una sección de proyecto hasta su nivel de subrasante transitable en tiempo de secas.
Revestida: cuando sobre la subrasante se ha colocado ya una o varias capas de material granular y es transitable en todo tiempo.
Pavimentada: cuando sobre la subrasante se ha construido ya totalmente el pavimento.
CLASIFICACIONADMINISTRATIVA
Federales: cuando son costeadas íntegramente por la federación y se encuentran por lo tanto a su cargo.
Vecinales o rurales: cuando son construidos por la cooperación de los vecinos beneficiados pagando estos un tercio de su valor, otro tercio lo aporta la federación y el tercio restante el estado. Su construcción y conservación se hace por intermedio de las antes llamadas juntas...