cuestionario de metrologia

CUESTIONARIO DE METROLOGIA

1.- ¿Que son y Para que sirven las roscas?
Es una superficie cuyo eje está contenido en el plano y en torno a él describe una trayectoria helicoidal cilíndrica. Sirven para darle una dimensión exacta a las piezas industriales que requieren de este tipo de uniones para su correcto funcionamiento, siendo roscas macho (en un perno) o hembra (donde se enrosca elperno).

2.- Menciona tres tipos de mediciones de roscas:

Mediciones con galas rectangulares ajustadas.
Método de los tres alambres.
Medición por roscas con micrómetro condicionado.

3.- ¿En que consiste la medición de roscas con micrómetro acondicionado
En controlar las condiciones de las pasadas mediante el micrómetro equipado con palpadores intercambiables que miden con exactitud eldiámetro de los flancos hasta ajustarlos a la medida deseada.

4.- ¿En que consiste la medición con galas rectangulares ajustadas?
En obtener medidas más exactas al aplicar un montaje con dichas galas entre 2 patrones del perfil convenido.

5.- ¿En que consiste la medición por el método de los tres alambres?
En utilizar el alambre del diametrito apropiado para obtener el diámetroprimitivo de una rosca observando la tangente formada en los flancos de los filetes, llamada línea primitiva, que es el alambre con diámetro mas apropiado.
6.- ¿Qué normas rigen la tolerancia de roscas?
La norma ISO-9001 con la normativa de calidad y la NOM (norma oficial mexicana).

7.- Menciona que es un engrane y sus partes
Son ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia deun componente a otro dentro de una máquina.
Sus partes son:
- Cara.
- Cresta.
- Flanco.
- Valle.
- Circunferencia de cabeza.
- Circunferencia primitiva.
- Circunferencia raíz.
- Circunferencia base.
- Espesor del diente.
- Paso circular.
- Radio del entalle.
- Ancho del espacio.
- Ancho de la cara.


8.- Menciona los tipos de engranes y defínelos
RECTOS: Son engranajescilíndricos de dientes rectos y van colíndales con el propio eje de la rueda dentada. Se utilizan en transmisiones de ejes paralelos formando así lo que se conoce con el nombre de trenes de engranajes.

Helicoidales: Más silenciosos que los rectos. Se emplean siempre que se trata de velocidades elevadas. Necesitan cojinetes de empuje para contra restar la presión axial que originan.

Cremallera.- Ruedacilíndrica de diámetro infinito con dentado recto o helicoidal, Generalmente de sección rectangular

Helicoidales para ejes cruzados :Pueden transmitir rotaciones de ejes a cualquier ángulo, generalmente a 90°, para los cuales se emplean con ventaja los de tornillo-sin-fin, ya que los helicoidales tienen una capacidad de resistencia muy limitada y su aplicación se ciñe casi exclusivamente atransmisiones muy ligeras (reguladores, etc.)

Engranajes Helicoidales de ejes paralelos: Se emplea para transmitir movimiento o fuerzas entre ejes paralelos, pueden ser considerados como compuesto por un número infinito de engranajes rectos de pequeño espesor escalonado, el resultado será que cada diente está inclinado a lo largo de la cara como una hélice cilíndrica.

Cónico De diente -Engranajes cónicos con dientes no rectos.

Cónico helicoidal hipoide: son parecidos a los cónicos helicoidiales se diferencian en que el piñón de ataque esta descentrado con el eje de la corona.

9.- Menciona las ventajas y desventajas de los engranes

Debido a la forma curva de los perfiles de los dientes es de evolvente o cicloidal el movimiento transmitido por un par de ruedas dentadas es derodadura pura.

Además la relación de rotaciones con velocidad angular de la transmisión engranajes, es uniforme. Por esta razón se aplica como reductor o multiplicador de velocidades en máquinas en las que se requiere una velocidad específica y que no tenga alteraciones o fluctuaciones de velocidad.

Los engranes proporcionan a las máquinas una gradación utilizable de relaciones de...