Cuestionario Practica 1 aerodinamica

6.- Cuestionario
1.- Se tiene un tubo Pitot cuyos orificios de presión estática se encuentran a 12.8mm de la punta y a 32mm del eje del vástago. Al colocarlo en una corriente de aire el tubo Pitotregistra una presión dinámica igual a 12.05 pulgadas de agua. Si se tienen condiciones estándar al nivel del mar, determine el valor verdadero de la velocidad y de la presión dinámica en la corrientede aire. El tubo Pitot tiene 4mm de diámetro.

2.- Deducir la ecuación para lacorrección de la velocidad por diferencia de densidad.
La velocidad corregida es el producto de velocidad leída en elmanómetro por la raíz cuadrada de la densidad estándar es decir la densidad del aire al nivel del mar entre la densidad de aire a la que desarrolla las mediciones., obteniendo se así la velocidad corregidapor diferencia de densidades.
3.- deducir la ecuación para la corrección de la velocidad por error en la presión dinámica.
Debido al efecto de la punta y error del vástago en el tubo Pitot se debecorregir la velocidad para obtener la velocidad real, la cual es el resultado de la velocidad corregida por la raíz cuadrada del error total más uno.
4.-En la práctica se observó que para un tubo pitotse produce error en la determinación de la presión dinámica debido a la posición de las tomas de la presión estática con respecto a la punta y al vástago (error de punta y error de vástago). Mencione yexplique dos factores más que producen error en el tubo Pitot.
* La formación de hielo como consecuencia de las condiciones atmosféricas, esta formación de hielo puede afectar la información que ésteproporciona, para evitar esta formación de hielo se cuenta con una resistencia que se acciona desde cabina para calentar mencionado dispositivo y evitar formación de hielo.
* Perturbaciones porpartículas que bloqueen el paso del aire, por ello es necesario cubrir con rejillas las tomas de presión estática que usualmente se colocan en ambos el fuselaje es conveniente la existencia de dos tomas...