Cuestionario

Páginas: 2 (446 palabras) Publicado: 4 de julio de 2012
RUBRICA DE EVALUACIÓN DE LA CÁTEDRA TREN DE FUERZA MOTRÍZ
–UPS-CICLO-2012 Docente – Mgstr. Mauricio Barros B. Ing.

Glosario de preguntas sobre la temática de Árboles articulados, Juntasconvencionales,
Juntas homocinéticas y Puente Posterior de los vehículos automotrices
Fecha de entrega, viernes 06 de julio del 2012
Tarea de tipo individual.
Entrega del trabajo hasta el día 06 de julio, alas 18:00 hrs enviando por correo electrónico a la dirección del AVAC de la materia, correo ebarros@ups.edu.ec
Valoración, el contenido del trabajo sobre DIEZ puntos,
Condiciones preliminares para latarea
Se considerará para su valoración los siguientes aspectos; el contenido (profundidad y especificaciones), la presentación estética y ordenada, el aporte o grado de razonamiento dado por elestudiante para su elaboración y redacción, la ausencia de faltas de ortografía y la concreción de ideas, la representación gráfica, la ausencia de copia textual y en su defecto la mención de lacorrespondiente bibliografía de citas y referencias, acorde a lo estudiado por el alumno en la cátedra de técnicas de expresión.

1.- ¿En qué afectaría un golpe en la zona tubular del cardán? ¿Cómo usted locomprobaría y como lo repararía?
2.- En qué afectaría el hecho de que un eje delantero de tracción se halle torcido y como usted detectaría aquello de forma estática y dinámica
3.- como usted diagnosticaque una junta homocinética de esferas se halla con desgaste si es que está aún colocada en el vehículo
4.- Cuando usted inspecciona una junta seca de discos, como sería el procedimiento, queinstrumentos utilizaría y qué pruebas o verificaciones realizaría
5.- En aquellos vehículos que son de tracción total y en los de tracción parcial, que recomendaciones de buen uso, preservación y para buenaconservación de las juntas del árbol delantero recomendaría?
6.- Investigue y elabore un proceso de mantenimiento y reparación de las juntas homocinéticas de esferas en un vehículo de tracción...
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