Cuestionario

Boletín de Servicio Técnico 83-2R

Problemas de Baja Presión de Aceite
Muchos vehículos utilizan en el panel de instrumentos un indicador visual -que
puede ser un foco o un indicador de presión-para alertar al conductor en caso
de que exista baja presión de aceite en el sistema de lubricación. La baja
presión de aceite es un problema serio, ya que para mantener lubricadas las
partes enmovimiento y evitar el desgaste, es necesario mantener cierta presión
en el aceite de lubricación.
El indicador de baja presión de aceite está conectada con un switch de presión
como se muestra en lafigura 1. El switch de presión contiene contactos
eléctricos los cuales están en posición "cerrado" cuando la presión de aceite
está por debajo de 5 psi (3.5 kPa). Esta presión la establece elfabricante del
motor con base a las características y requerimientos del mismo.
Cuando el motor no está en marcha y se gira el switch de ignición, la luz de
alerta de baja presión se enciende. Cuandose arranca el motor, la presión del
aceite empuja el diafragma del switch de presión abriendo los contactos y
provocando que la luz se apague, en el caso del indicador de presión la aguja
indicarála presión alcanzada.
Si la luz de alerta permanece encendida o el indicador no registra presión
después de varios segundos de arrancado el motor, apáguelo inmediatamente.
Revise el nivel de aceitey adicione aceite si es necesario. Si la luz de alerta
permanece encendida cuando el nivel de aceite está correcto, las causas del
problema pueden ser:
1. El switch de presión puede estar fallando.2.

El cable entre el switch de presión y la luz de alarma por baja presión puede
estar aterrizado o desconectado.

3. La bomba pudo haber atrapado aire en la succión.
4. El cedazo de lasucción de la bomba pudo haberse tapado.
5. La válvula reguladora de presión pudo haberse "pegado" en posición abierta.
Si la luz de alerta por baja presión no se enciende cuando el switch de ignición...