Cuestionario

Para hacer operativa esta Ley expedida en 1883 y obra del ministro de Fomento, Carlos Pacheco, se formaron comisiones de ingenieros que bajo la modalidad de "compañías deslindadoras" resultaron en la mayoría de los casos, consorcios acaparadores de tierra en la que un insignificante porcentaje de colonos se asentó.

La Ley estipulaba que las fracciones de tierra no debían exceder en ningúncaso a las dos mil quinientas hectáreas, siendo ésta la mayor extensión que podría adjudicarse a un solo individuo mayor de edad y con capacidad legal para contratar.

Las siguientes cláusulas definieron las condiciones en las que los terrenos aludidos podían ser cedidos a los inmigrantes extranjeros y a los nacionales que quisieran establecerse en ellos como colonos:

I. En venta, al preciodel avalúo, hecho por los ingenieros y aprobado por la Secretaría de Fomento, en abonos pagaderos en diez años, comenzando desde el segundo año de establecido el colono.

II. En venta, haciéndose la exhibición del precio al contado, o en plazos menores que los de la fracción anterior. lll. A título gratuito, cuando lo solicitare el colono: pero en este caso la extensión no podrá exceder a cienhectáreas, ni obtendrá el título de propiedad sino cuando justifique que lo ha conservado en su poder y lo ha cultivado en todo o en una extensión que no baje de la décima parte durante cinco años consecutivos".

Se estipuló que los colonos que se establecieran en la República gozarían por diez años, contados desde la fecha de su asentamiento, de los siguientes privilegios:

I. Exención deservicio militar.

II. Exención de toda clase de contribuciones excepto las municipales.

Ill. Exención de los derechos de importación e interiores a los enseres, donde no los hubiere, instrumentos de labranza, herramientas, máquinas, materiales de construcción para habitaciones, muebles de uso y animales de cría o de raza, con destino a las colonias.

IV. Exención personal e intransmisiblede los derechos de exportación a los frutos que cosechan.

V. Premios por trabajos notables, y primas y protección especial para la introducción de un nuevo cultivo o industria.

Vl. Exención de los derechos de legalización de firmas y expendio de pasaportes que los agentes consulares otorguen a los individuos que vengan a la república con destino a la colonización, en virtud de contratoscelebrados por el gobierno con alguna empresa. También estableció esta Ley los beneficios que obtendrían las compañías que contrataran con el gobierno el transporte a la República y el establecimiento en ella de colonos extranjeros:

I. Venta a largo plazo y módico precio de terrenos baldíos o propiedad nacional, con el exclusivo objeto de colonizarlos.

II. Exención de contribuciones, exceptola del timbre, a los capitales destinados a la empresa.

Ill. Exención de derechos de puerto, excepto los establecidos para mejoras; en los mismos puertos a los buques que por cuenta de las compañías conduzcan diez familias, por lo menos, de colonos a la republica.

IV. Exención de derechos de importación a las herramientas, maquinas, material de construcción y animales de trabajo y decría, destinado todo exclusivamente para una colonia agrícola, minera o industrial, cuya formación haya autorizado el ejecutivo.

V. Prima por familia establecida y otra menor por familia desembarcada; prima por familia mexicana establecida en colonia de extranjeros.

Vl. Transporte de los colonos, por cuenta del gobierno, en las líneas de vapores y de ferrocarriles subvencionadas".Finalmente, al igual que para el caso de las compañías ferrocarrileras, se estableció que las compañías extranjeras de colonización se considerarían siempre como mexicanas. Así se expresaba la convicción de que la gran riqueza natural del país, aunada a la inversión del capital y a la inmigración extranjeras y al mantenimiento del "orden" a toda costa, llevarían irremediablemente a la prosperidad...