CULATA
BIZ125 KS • ES
COMPONENTES DEL SISTEMA
7-0
REEMPLAZO DE LA GUÍA DE LA VÁLVULA
7-10
INFORMACIONES DE SERVICIO
7-1
INSPECCIÓN DEL ASIENTO DE LA VÁLVULA
7-11
INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS
7-3
RECTIFICADO DEL ASIENTO DE LA VÁLVULA 7-12
PRUEBA DE COMPRESIÓN EN EL CILINDRO
7-4
ARMADO DE LA CULATA
7-14
DESMONTAJE DEL ÁRBOL DE LEVAS/
BALANCINES
MONTAJE DE LA CULATA
7-167-4
DESMONTAJE DE LA CULATA
7-7
MONTAJE DEL ÁRBOL DE LEVAS/
BALANCINES
7-17
DESARMADO DE LA CULATA
7-8
INFORMACIONES DE SERVICIO
INSTRUCCIONES GENERALES
• Esta sección presenta los procedimientos de los servicios en la culata, válvulas y árbol de levas.
• Los servicios de la culata, válvulas y árbol de levas pueden efectuarse con el motor instalado en el chasis.
• Durante el desarmado, anotey guarde adecuadamente las piezas desarmadas para que puedan ser instaladas
nuevamente en su posición original.
• Limpie todas las piezas desarmadas con disolvente de limpieza y séquelas con aire comprimido antes de
inspeccionarlas.
• La lubricación del árbol de levas se efectúa a través de los pasajes de aceite de la culata. Limpie todos los
pasajes de aceite antes de armar la culata.
• Tengacuidado para no dañar las superficies de contacto al quitar la culata.
ESPECIFICACIONES
Unidad: mm
Ítem
Padrón
Límite de Servicio
Compresión del cilindro
Alabeo de la culata
Válvulas,
Separación de las válvulas ADM/ESC
guías de
D.E. del vástago de las
ADM
válvulas
válvulas
ESC
D.I. de las guías
ADM/ESC
Holgura entre el vástago
ADM
de válvula y la guía
ESC
Anchura del asiento de
ADM/ESC
laválvula
Largo libre
Externo
ADM/ESC
del resorte de Interno
ADM/ESC
la válvula
1.265 kPa (12,9 kgf/cm2, 184 psi) a 700 rpm
—
0,05 ± 0,02
4,975 – 4,990
4,955 – 4,970
5,000 – 5,012
0,010 – 0,037
0,030 – 0,057
1,0
—
0,05
—
4,965
4,945
5,03
0,065
0,085
1,6
35,25
32,41
34,0
30,9
Balancín/Eje
Árbol de
levas
D.I. del balancín
D.E. del eje
Altura del lóbulo
ADM/ESC
ADM/ESC
ADM
ESC
10,000
9,972
32,08431,860
–
–
–
–
10,015
9,987
32,284
31,960
10,10
9,91
31,699
31,478
VALORES DE PAR DE APRIETE
Tuerca ciega de la culata
Tornillo de la tapa izquierda de la culata
Tornillo del engranaje de distribución
Tapón del accionador del tensor de la cadena de distribución
Tornillo del émbolo de ajuste de la cadena de distribución
Prisionero del tubo de escape
24 N.m (2,4 kgf.m)
10 N.m (1,0 kgf.m)
9 N.m(0,9 kgf.m)
4 N.m (0,4 kgf.m)
10 N.m (1,0 kgf.m)
11 N.m (1,1 kgf.m)
Remítase a la página 7-15.
7-1
7
BIZ125 KS • ES
CULATA/VÁLVULAS
COMPONENTES DEL SISTEMA
4 N.m (0,4 kgf.m)
10 N.m (1,0 kgf.m)
24 N.m (2,4 kgf.m)
9 N.m (0,9 kgf.m)
7-0
BIZ125 KS • ES
CULATA/VÁLVULAS
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Compresor del resorte de la válvula
07757-0010000
Adaptador del compresor del resorte
de laválvula
07959-KM30101
Instalador de la guía de la válvula,
4,8 mm
07942-MA60000
Escariador de guías de válvulas,
5,0 mm
07984-MA60001
Fresa de asiento, 24 mm (45° ADM)
07780-0010600
Fresa de asiento, 22 mm
(45° ESC)
07780-0010701
Fresa plana, 27 mm (32° ADM)
07780-0013300
Fresa plana, 22 mm (32° ESC)
07780-0012601
Fresa de corte interno, 26 mm
(60° ADM)
07780-0014500
Fresa de corte interno, 20,5mm
(60° ESC)
07780-0014300
Soporte de la fresa, 5,0 mm
07781-0010400
Herramienta limitadora del tensor
070MG-0010100
7-2
CULATA/VÁLVULAS
BIZ125 KS • ES
INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS
• Defectos en la parte superior del motor generalmente perjudican su desempeño. Esto se puede diagnosticar a
través de una prueba de compresión o por la detección de ruidos del motor, utilizándose un estetoscopio ouna
sonda.
• Si el desempeño es insatisfactorio en bajas rotaciones, compruebe con respecto a la presencia de humo blanco
en el tubo del respiradero del motor. Si el tubo presenta humo, verifique si algún segmento del pistón está
trabado (pág. 8-5).
Compresión muy baja, arranque difícil o desempeño insatisfactorio en bajas rotaciones
• Válvulas:
– Ajuste incorrecto de la separación de las...
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