CULTURA Y EDUCACI N VIAL EN M XICO

CULTURA Y EDUCACIÓN VIAL EN MÉXICO.

El automóvil es de los medios de transporte más utilizado en la Ciudad de México lo cual día a día el exceso del uso de este medio de transporte genera problemas de tránsito y de medio ambiente, pero aquí no acaba el problema generado por la gran utilización del automóvil. La falta de cultura y educación vial afecta de manera recurrente a las personas quecirculan por las calles de la Ciudad de México, se tenga o no se tenga automóvil afecta de manera drástica ya que por la falta de educación vial por parte de los conductores ocurren demasiados percances debido a que la mayoría de los conductores no respeta los señalamientos.
La cultura vial en México pasarse un alto es tan común como no dejar pasar a un automóvil que anunció su direccional paradar vuelta; o como no dar el paso a los peatones que intentan cruzar la calle. No se diga cuándo usamos como atajos calles en sentido contrario, sólo porque son pequeñas y si no tendríamos que dar una vueltita. Pero también hay que tomar en cuenta que no solo existe el automóvil recorriendo nuestras vías, también existe él transporte público, motocicletas, bicicletas y peatones. Y sumando queninguno de estos conoce sus obligaciones, derechos, medidas de seguridad y prevención, tenemos como resultado, el dolor de cabeza de muchos, un tráfico que es inevitable día a día, donde cada uno de estos actores lucha por salir más rápido que el otro lo cual puede generar accidentes mortales.
Existen una serie de recomendaciones de las escuelas de manejo que se deben seguir para que la tarea deconducir sea más segura para el que maneja y el peatón. Entre ellas destacan: respetar los límites de velocidad, usar el cinturón de seguridad, salir a tiempo al destino que se dirijan etc. Los reglamentos de tránsito se crearon como todos los demás en busca de una mejora en la sociedad, haciendo así un poquito de conciencia de las reglas que se deben de seguir y porque llegan a ser tan importantes parael conductor.

Un dato curioso es que el 20 de julio de 2007 entro en vigor en el DF y en la zona metropolitana un nuevo reglamento de tránsito, que en el primer día agentes policiales pusieron un total de 2500 multas a los conductores que violaron dicho reglamento, el nuevo reglamento incluye nuevas tarifas en las multas, un nuevo sistema de puntos que son independientes a las multas y que almomento de acumular 12 puntos se le retirara la licencia de la cual podrá sacar una nueva dentro de 3 años y apartado para las bicicletas. En el transcurso de este proyecto veremos cómo era el antiguo reglamento, las comparaciones y cambios con el nuevo, sabremos qué tan factible seria aplicar el nuevo reglamento a nuestro Estado. El reglamento esta hecho por autoridades, pero de qué sirve si ellosno ponen el ejemplo, ya que ellos son los primeros en violar las leyes que ellos mismos establecieron para los demás, los policías son cómplices de estos actos ilícitos y tampoco cumplen con lo que las leyes que establecen, ya que se estacionan en doble fila o en lugares para discapacitados. La falta de conocimiento de los propios agentes de tránsito dificulta que en la ciudad se tenga una culturavial, por ello, para logar una cultura vial plena, es necesario conocer primero el reglamento de tránsito, pues no se puede obedecer algo que se desconoce por ello nosotros debemos de poner el ejemplo, aunque a veces muchas personas prefieren aprender por las malas la pregunta es. ¿Qué tan lejos están dispuestos a llegar para lograr a tener una mejor educación vial? ya que muchas veces laspersonas no les importa la vida de las demás personas y hasta la de ellos mismos claramente lo podemos observar con los microbuses que tal parece no importarles la integridad de las demás personas, como cuando no se detienen para que una persona pueda subir o bajar de su unidad, o cuando se les meten a los demás conductores, o van a exceso de velocidad y chocan con otros vehículos y esto genera fuertes...