CUMMINS ISC315

1. Introducción
El siguiente proyecto integrador se realizara en la Compañía de Transportes “JOORCIEZ” de S.A de C.V. que está ubicado en la Carretera a matamoros. Km 90 #100 de la Col. El Anhelo, Cd. Reynosa, Tamps. C.P 88760
La problemática que existe es que se le tiene que dar mantenimiento al sistema de inyección de un motor Cummins N14 Plus, ya que es un mantenimiento fundamental que setiene que llevar a cabo cada cierto tiempo, para mantener el buen funcionamiento del motor, pero para poder realizar la tarea se tuvo que hablar con el jefe de taller el Sr. Arnulfo para que me autorizara poder tomar fotos de evidencia del procedimiento ya que no podemos realizar todo el mantenimiento, porque es un compromiso grande para la compañía que se realicen las tareas correctamente.
Todoesto, tiene una finalidad de que hacer mis prácticas profesionales que este enfocado más que nada a Maquinaria Pesada y poder adquirir conocimientos tanto teóricos como prácticos. Y asi aprender los tipos de procedimiento que se deben de llevar a cabo para una reparación. Además que es necesario darle en mantenimiento ya que este camión saldrá de viaje a Mexico para la entrega de maquinaria deconstrucción, por tal motivo se tiene que verificar que esté funcionando bien el motor y en esta ocasión es necesario darle mantenimiento al sistema de inyección.
1.1 Antecedentes
En la empresa Jorciez todos los días realizan tareas de mantenimientos a equipos que asi lo requieran, varían las diferentes tareas, una de ellas es mantenimiento a sistemas de inyección de un motor Cummins N14 Plus. Elpersonal que trabaja en esta empresa esta capacitada para realizar este tipo de tareas por lo cual es muy fácil y rápido para ellos. Por lo que se dio la oportunidad de hacer esta reparación con la explicación de ellos, haciéndoles saber si se tiene alguna duda y ellos no lo hagan saber.
El problema es que el sistema de inyección no tiene un buen funcionamiento y esto provoca que el motor no tengala potencia que necesita, las consecuencias son que no esté inyectando la cantidad suficiente de combustible por un elemento dañado o incluso una bobina descompuesta, son muchos factores que pueden influir en el mal funcionamiento por lo que uno se pregunta qué se puede hacer en estos casos. Los mecánicos deben saber cuáles son los tipos de problemas que pueden ocasionar que el sistema deinyección no opere como debe de ser, asi que deben de saber cómo resolverlo, el procedimiento, y las refacciones necesarias para que el equipo opere correctamente, asi como las herramientas necesarias, el equipo de protección de seguridad, etc.
Se escogió este tipo de mantenimiento ya que en la UTTN estoy en la carrera de Maquinaria Pesada y este tipo de proyectos sera de gran ayuda para comprendercierto tipo de procedimientos que se le deben de hacer a las maquinas de mayor magnitud, comprender su funcionamiento, su reparación, las herramientas que existen que te facilitaran la reparación, por lo cual todo esto contribuye para mi formación profesional en esta área. Con ello se adquirirá el conocimiento técnico con la práctica, todo sera de gran utilidad para mi formación personal y profesionalen el ambiente laboral.
1.2 Definición de problema
El problema que existe es que se tiene que dar mantenimiento preventivo al sistema de inyección de un motor Cummins N14 Plus de acuerdo con las normas de seguridad y procedimientos necesarios para llevar a cabo la reparación correctamente.
Para poder realizar este proyecto se tuvo que pedir permiso al jefe de taller para que se tuvieraautorización de poder realizar mis prácticas profesionales en dicha empresa, una vez entrando se inspecciono que tipo de reparaciones más comunes se realizan en la empresa, y poder escoger algun tipo de proyecto que fuera de gran interes para la carrera que se escogió y asi poder realizar un proyecto integrador.
Se me asigno al jefe de taller por el cual se mostro muy amable, ya que me mostro las...