Cuneta

Cunetas
La cuneta puede definirse como una zona longitudinal situada en el extreme de la calzada y que discurre paralela a la misma, cuya misión es la de recibir y canalizar las aguas pluvialesprocedentes de la propia calzada –donde son evacuadas a través del bombeo- y de la escorrentía superficial del talud de desmonte si éste existe.
Además de este función principal, las cunetas prestan otrotipo de funciones útiles para el correcto funcionamiento de la infraestructura viaria, como son:
Control del nivel freático.
Evacuación de las aguas infiltradas tanto en el firme como en el terrenocircundante.
Servir de almacén eventual de la nieve retirada de la calzada.
Las cunetas pueden construirse de diferentes materiales en función de la velocidad de circulación de agua en su seno, magnitudque depende directamente de la inclinación longitudinal de la cuneta, que suele coincidir con la adoptada para la vía. Una velocidad superior a la tolerable por el material causaría arrastres yerosiones del mismo, reduciendo la funcionalidad de la cuneta. Así, para bajas velocidades no es necesario efectuar ningún revestimiento, mientras que si ésta supera los 4.5 m/s es necesario revestir lasparedes de hormigón.


Ubicación
Como ya se ha comentado, las cunetas suelen ubicarse generalmente en los laterales de la calzada, aunque éste no es el único lugar donde pueden encontrarse. Otrasdisposiciones propias de las cunetas son:
a) Cunetas de coronación de desmonte: se colocan en la parte más alta del desmonte para evitar la erosión y arrastre de materiales que conforman el talud, asícomo para aliviar del caudal que debería recoger la cuneta principal, interceptando la escorrentía de las laderas circundantes.
b) Cuneta de coronación de terraplén: al igual que las anteriores, evitanque el agua recogida por la calzada penetre el talud, lo que podría ocasionar arrastres e incluso desmoronamiento parcial del terraplén. Son de menos tamaño, ya que únicamente deben evacuar el agua...