Curso Cuidado Llantas Neumaticos Camiones Cargadores Mineria
2100*35 2400*35
35/65*33
Bridgestone calcula la escasez de llantas
OTR en un 25-30% en Norteamérica.
Entretanto, su símil estadounidense
Goodyear la estima en 30%, según dijo aBNamericas el vocero de la empresa, Dave
Wilkins.
En el caso de las minas nuevas que
tienen una relación establecida con uno
de los tres fabricantes más importantes
de llantas, la situación es aún másdifícil,
pues Bridgestone, Goodyear y Michelin
dan prioridad a sus clientes antiguos y
leales.
Llantas
En llantas lo primero es conocerlas
Su aplicación, tipo de dureza, si es radial oconvencional y su play rating o star rating
que seria su capacidad de carga
Ellas en un costado traen su identificación
Llantas
costado
Banda
Banda de
de rodadura
odamiento
talón
huella
LlantasMantenimiento
Esto es una labor en conjunto con producción
operarios y la persona encargada de las
llantas
Producción con un buen mantenimiento de
vías
Operarios con mantener las presiones de cada
llanta yextraer las piedras que se quedan
en los talones
Llantas Mantenimiento
Los operarios de cargador están en la
obligación de mantener los sitios de cargue
libres de todas esa rocas que se caen delcucharón, tanto para proteger las llantas de
los cargadores y las de las volquetas y así
se evitarían costes innecesarios que
podrían causar una reparación que elevaría
los costos o disminuiría la vida dela llanta
Llantas Mantenimiento
Capataz de llantas : su labor es mediante un
informe quincenal de alturas y presión de
inflado determinar y programar que
cambios , rotaciones ,necesidades dellantas
, novedades o daños a corregir.
Llantas Mantenimiento
Rotación para dar alargue a la vida de la
llanta se rota de adelante hacia atrás
y en los ejes traseros por desgaste en el
mismo ejede interna a externa
Cuando hay desgaste prematuro se corrige
la falla y se rotan las llantas si se puede
Desgaste en ruedas traseras
Llantas Mantenimiento
Inspección de llantas : en la...
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