curso de aeromodelismo

Diccionario del Aeromodelismo
Ala: Es la parte del modelo que provee la sustentación al mismo.
Alerón: Superficie de control que normalmente ocupa el extremo de cada semiala y que tiene movimientoalternativo: cuando uno sube el otro baja.
Angulo de ataque: Es el ángulo formado entre la dirección del aire y la cuerda alar.
Aterrizaje: Acción en la cual el modelo toca con sus ruedas u otrassuperficies al efecto, el suelo hasta detener su marcha.
Balanceo: Operación de: es la distribución de los pesos en el modelo para mantener el centro de gravedad dentro de los límites que aseguren laestabilidad del mismo en cualquier condición de vuelo.
Bancada: Elemento que sujeta el motor al modelo.
Borde de ataque: Parte anterior (delantera) de un perfil alar y, por extensión, de un ala oempenaje.
Borde de fuga: Parte posterior de un perfil alar y, por extensión, de un ala o empenaje.
Cabreada: Maniobra que realiza un modelo mediante la cual la trayectoria del mismo se curva haciaarriba.
Carga alar: Es la relación entre el peso del modelo y la suma de las superficies alar más la superficie del estabilizador y elevador.
Carreteo: Es la acción mediante la cual el modelo se poneen forma tal de lograr con el mismo el despegue del modelo.
Centro de gravedad: Lugar en el cual el modelo está balanceado. Generalmente el C.G. se ubica en una posición cercana al primer tercio delala.
Concurso: Evento deportivo mediante el cual se miden aptitudes de aeromodelos y/o sus pilotos.
Costillas: Elemento componente de la estructura del ala o de un empenaje, que tiene como misiónprincipal mantener el perfil alar.
Cuadernas: Elemento componente de la estructura del fuselaje, que tiene como misión principal mantener su forma frontal.
Cuerda alar: Es la recta que va desde elborde de ataque hasta el punto de salida del borde de fuga.
Deriva: Es la parte fija componente del empenaje vertical.
Despegue: Es la acción mediante la cual el modelo luego de carretear por la pista...