Curso de hidraulica y neumatica

Capitulo 1. Componentes y conjuntos de selección de control de señales eléctricas
1.1 Fuentes de alimentación.
1.2 Pulsadores eléctricos.
1.3 Sensores para la medición del desplazamiento y la presión.
1.4 Relés y contactores.
1.5 Controladores lógicos programables.
Capitulo 2. Válvulas distribuidoras accionadas eléctricamente.
2.1 Funciones.
2.2 Construccióny modo de funcionamiento.
2.3 Tipos de electroválvulas y datos de rendimiento.
2.4 Datos característicos de las bobinas.
2.5 Conexión eléctricas de las bobinas solenoides.

Capitulo 3. Documentación de un sistema de control electro neumático.

3.1 Diagrama de desplazamiento.
3.2 Diagrama secuencial de funciones.
3.3 Esquema del circuito neumático.
3.4 Esquema del circuito eléctrico.3.5 Esquema de conexiones de terminales.

Capitulo 4 Sistema de control por relés.
4.1 Aplicaciones de sistemas de control por relés en electro neumático.
4.2 Control directo e indirecto.
4.3 Operaciones lógicas.
4.4 Memorización de señales.
4.5 Temporización.
4.6 Control secuencial con memorización de señal por válvulas de doble solenoide.
4.7 Circuito para la evaluación de elementos decontrol.

Capitulo 5 Métodos para el diseño de circuitos electro neumáticos
5.1 Método de la bandera
5.2 Método Cascada
5.3 Método paso a paso mínimo
5.4 Método paso a paso máximo

Introducción
La electroneumática se utiliza con éxito en muchas áreas de la automatización industrial. La mayoría de los sistemas de producción, montaje y embalaje de todo el mundo están accionados porsistemas de control electroneumatico.
En la introducción de este manual del estudiante, presenta primero la estructura y el modo de funcionamiento de los componentes utilizados para desarrollar un sistema de control electroneumatico. A continuación, en los siguientes capítulos se enfocan el aspecto de planificación del proyecto y la realización de controles electroneumaticos utilizando diversosejemplos, finalmente en los últimos capítulos trata de las tendencias de desarrollos de métodos para la solución del proceso a automatizar.

1.1 Fuentes de alimentación
La selección del control de la señales en un mando electro neumático se alimenta de potencia a través de la red principal. Para ello, en control tiene una fuente alimentación. Los conjuntos individuales de la fuente de alimentacióntienen las siguientes tareas:

El transformador reduce la tensión de funcionamiento. La tensión de red se aplica a la entrada del transformador. En la salida del transformador se dispone de la tensión más baja por ejemplo 24 V.
El rectificador convierte la tensión en de CA en tensión de CC. El condensador en la salida del rectificador la alisa la tensión.

El regulador de tensión en la salidade la fuente de alimentación es necesario para asegurar que la tensión eléctrica permanece constante independiente del flujo de corriente.

1.2 Pulsadores y selectores
Para aplicar una corriente a una carga o para interrumpir un circuito se utilizan interruptores. Según su comportamiento, estos interruptores se dividen en pulsadores y selectores.
Los selectores son interruptores que quedanmecánicamente enclavados en la posición seleccionada. La posición de conmutación permanece inalterable hasta que la otra posición. Ejemplo. Selector de modo Automático manual.

Los pulsadores son interruptores que solo mantienen un posición de accionamiento mientras el interruptor esta activado (presionado).
Ejemplo pulsador de Marcha.

1.1 Sensores para la medición del desplazamiento yla presión.
Los sensores tienen la tarea de medir información transferida a la parte de procesamiento de las señales de forma que pueda ser fácilmente procesada. En los mandos electroneumaticos, los sensores se utilizan principalmente para las siguientes tareas:

* Para detectar la posición avanzada o retraída del vástago en cilindros neumáticos
* Para detectar la presencia y posición...