Curso De Mecanica

5.3 AJUSTES

Se denomina Ajustea la relación mecánica existente entre dos piezas que pertenecen a una máquina o equipo industrial, cuando una de ellas encaja o se acopla en la otra.

Las tareas relacionadas con esta actividad pertenecen al campo de la mecánica de precisión.
En mecánica, el ajuste mecánicotiene que ver con la tolerancia de fabricación en las dimensiones de dos piezas que sehan de ajustar la una a la otra.
El ajuste mecánico se realiza entre un eje y un orificio. Si uno de ellos tiene una medida nominal por encima de esa tolerancia, ambas piezas sencillamente no ajustarán y será imposible encajarlas.
Es por eso que existen las normas ISO que regulan las tolerancias aplicables en función de los diámetros del eje y del orificio. Para identificar cuándo el valorde una tolerancia responde a la de un eje o a la de un orificio, las letras iníciales son mayúsculas para el primer caso y minúsculas para el segundo caso.

TIPOS DE AJUSTE
Hay varios tipos de ajuste de componentes, según cómo funcione una pieza respecto de otra.
Los tipos de ajuste más comunes son los siguientes:
◦Forzado muy duro
◦Forzado duro
◦Forzado medio
◦Forzado ligero◦Deslizante
◦Giratorio
◦Holgado medio
◦Muy holgado
Se entiende por ajuste forzado en los diferentes grados que existen cuando una pieza se inserta en la otra mediante presión y que durante el funcionamiento futuro en la máquina, donde esté montada, no tiene que sufrir ninguna movilidad o giro.
Por ajuste deslizante o giratorio se entiende que una pieza se va a mover cuando esté insertada en laotra de forma suave, sin apenas holgura.
Ajuste holgado es que una pieza se va a mover con respecto a la otra de forma totalmente libre.
En el ajuste forzado muy duro el acoplamiento de las piezas se produce por dilatación o contracción, y las piezas no necesitan ningún seguro contra la rotación de una con respecto a la otra.
En el ajuste forzado duro las piezas son montadas o desmontadas apresión pero necesitan un seguro contra giro, chaveta por ejemplo, que no permita el giro de una con respecto a la otra.
En el ajuste forzado medio las piezas se montan y desmontan con gran esfuerzo, y necesitan un seguro contra giro y deslizamiento.
En el ajuste forzado ligero las piezas se montan y desmontan sin gran esfuerzo, con mazos de madera, por ejemplo y necesitan seguro contra giroy deslizamiento.
Los ajustes de piezas deslizantes tienen que tener una buena lubricación y su deslizamiento o giro tiene que ser con presión o fuerza manual.
Las piezas con ajuste giratorio necesitan estar bien lubricadas y pueden girar con cierta holgura.
Las piezas con ajuste holgado son piezas móviles que giran libremente y pueden estar o no lubricadas.
Las piezas con ajustes muyholgados son piezas móviles con mucha tolerancia que tienen mucho juego y giran libremente.
Mediante el símbolo de una letra mayúscula para agujeros y minúscula para ejes, se define la distancia a la que se encuentran los intervalos de tolerancias del nominal.
◦Para agujeros:
◦Las posiciones A, B, C, CD, D, E, F, EF, FG, G dan un diámetro mayor que el nominal.
◦La posición H tiene su menormedida en el valor nominal.
◦Las posiciones P, R, S, T, U, V, X, Y, Z, ZA, ZB, ZC dan un diámetro menor que el nominal.
◦Para ejes:
◦Las posiciones a, b, c, cd, d, e, f, ef, fg, g, dan un diámetro menor que el nominal.
◦La posición h tiene su medida menor que el valor nominal.
◦Las posiciones p, r, s, t, u, x, y, z, za, zb, zcdan un diámetro mayor que el nominal.
Para definir un ajuste, se dauna combinación de la posición que ocupa la tolerancia respecto a la cota nominal y de la calidad de la misma. Para cada uno de estos valores existe un valor tabulado que define, según el nominal, unos valores determinados.
Ejemplo:
◦Un ajuste 60 H7/g6:
◦La cota nominal es de 60 mm.
◦El agujero tiene un ajuste H7 con lo cual sus tolerancias serán:
60H7 60 0/0,025 Cota Min.= 60 mm;...