Curso Inyeccion

Asociación del sector automotor y sus partes
Curso de Sincronización - Inyección Electrónica y Control
Computarizado de Motor Sistema OBD I
EL CONTROL ELECTRONICO DE MOTOR Y LA INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Se considera al motor como un mecanismo complejo, compuesto de varios sistemas, que
por un lado hacen posible que el proceso de combustión exista, y por otro, de sistemas que
aprovechan lapotencia generada por el proceso, para transformarlo en movimiento.
En lo que corresponde al motor, el control electrónico ha sido diseñado, para comandar
cada uno de los sistemas constitutivos, ya sean los sistemas que generan la combustión,
como los que la aprovechan, con tres objetivos principales:
1. Obtener la Máxima potencia posible, controlando todo el proceso de combustión,
2. Con unMínimo consumo de combustible.
3. Y con unas mínimas emisiones de gases de escape,
LOS SISTEMAS QUE CONFORMAN UN CONTROL ELECTRÓNICO DE MOTOR SON:
1. El sistema de control lógico
2. El sistema de alimentación e inyección de combustible
3. El sistema de encendido
4. El sistema de control de marcha mínima
5. El sistema de refrigeración
6. El sistema de admisión de aire
7. Los sistemas decontrol de emisiones:
• El sistema de ventilación positiva cerrada del cárter
• El sistema de control evaporativo
• El sistema de recirculación parcial de gases de escape
• El sistema de inyección adicional del aire
• El convertidor catalítico
EL SISTEMA DE CONTROL LOGICO
Función
Es el sistema central del control electrónico del motor, Su función principal es la de
controlar a todos lossistemas del motor, con base al estado o modo de funcionamiento y
condiciones atmosféricas, efectuando todas las mediciones, tanto en el mismo motor, como
con las condiciones ambientales en las que se encuentra circulando el vehículo.
Asopartes Carrera 28 No 45 A – 21 Telefax 2441752 Material Cortesía de Arneses y Gomas
Realizado por el Ing. Félix Antonio Gómez Perdomo Instructor Internacional deATA Bogota – Colombia
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FUNCIONAMIENTO
Los componentes principales del sistema son:
LOS SENSORES: Encargados de suministrar la información al computador.
LOS ACTUADORES: Son los dispositivos que forman parte de los sistemas y que
permiten controlar el funcionamiento de cada uno de ellos.
EL MICROCOMPUTADOR: Es elcomponente electrónico, encargado de efectuar los
cálculos y correcciones, con base en la información recibida de los sensores. El resultado
de los cálculos se manifiesta en el funcionamiento y accionar de los actuadores.
LOS SENSORES
Los sensores son dispositivos que miden condiciones atmosféricas y condiciones de
funcionamiento del motor:
SENSORES QUE MIDEN CONDICIONES ATMOSFÉRICAS
1. Lapresión atmosférica.
• Sensor de presión absoluta en el múltiple de admisión.
• Sensor de flujo y masa de aire.
2. La temperatura del aire
• Sensor de temperatura de carga de aire.
SENSORES QUE MIDEN LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO:
1. La cantidad de aire
• Sensor de presión absoluta en el múltiple de admisión.
• Sensor de flujo y masa de aire.
2. La temperatura de motor
• Sensor detemperatura del refrigerante motor.
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3. La velocidad de motor
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