curso lubricantes
A TRAVES DEL ANALISIS DEL ACEITE
X SEMANA DE INGENIERÍA
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
MARZO 2002
Análisis de Aceite
Estrategias de Mantenimiento
El papel del Análisis del Aceite
Ciclos de fallo de equipos
Detección de contaminantes
Contaje de partículas
Examen Micrscópico
Karl Fischer
Análisis Espectrométrico
Ferrografía Analítica
Degradacióndel Lubricante
Índice de Acidez (TAN)
Viscosidad Cinemática
Ferrografía Analítica
Reserva Alcalina (TBN)
Detección del desgaste y la fatiga
Análisis Espectrométrico
Ferrografía de Lectura directa
Ferrografía Analítica
Espectroscopía infrarroja
Kits recomendados de análisis
Establecer los objetivos del Programa
El ciclo del Análisis del Aceite
Mantenimiento Correctivo“Reemplazar los componentes cuando fallan”
Arreglar los sistemas cuando se produce el error
Mantenimiento Preventivo
“reemplazar los componentes antes de que fallen”
Arreglar los equipos antes de su fecha prevista de fallo
Mantenimiento Predictivo
“Adoptar acciones correctoras cuando el monitoreo de la condición detecte
problemas”
Monitorear la condición para detectar fallos potenciales paradisponer las tareas
de mantenimiento
Mantenimiento Proactivo
“evitar los problemas de mantenimiento identificando y corrigiendo las
causas raíz del fallo”
Evitar las situaciones que originan los fallos prematuros de los componentes. Se
reducen los costes totales de mantenimiento
Descenso de los costos de mantenimiento
Estrategias de Mantenimiento
El papel del Análisis del AceiteMantenimiento Predictivo
•Monitoreo de desgaste anormal
•Determinación de los intervalos correctos de cambio de aceite
•Detección de contaminación ambiental y del proceso
Mantenimiento Proactivo
•Evaluar mejoras de la filtración
•Evaluar el tipo de lubricante y cambios de marcas
•Evaluar la efectividad de las mejoras en el mantenimiento
•Confirmar las actividades del mantenimiento•Análisis de las causas raíz de los fallos
Contaminación
Ciclo de Fallo del
Equipo
El ingreso de contaminantes y la
contaminación con otros aceites
acelera la degradación del fluido.
La contaminación y una pobre
calidad del fluido originan el
aumento del desgaste. El equipo
acabará fallando
El análisis del aceite detecta la
contaminación y la degradación
del lubricante antes de que esascircunstancias ocasionen el
fallo del equipo
Proceso
Ambiente
Relleno equivocado
Degradación del lubricante
Oxidación
Agotamiento de aditivos
Degradación térmica
Desgaste y fatiga
Abrasión y adhesión
Erosión y cavitación
Corrosión
Fallo del equipo
Detección de la Contaminación
•Contaje de Partículas
•Examen microscópico
•Karl Fischer
•Análisis Espectrométrico•Ferrografía Analítica
Contaje de partículas
ISO 4406
El contaje de partículas mide la
limpieza de un aceite. Las partículas se
evalúan en cinco categorías de tamaños
y se reportan por 1 ml de fluido. Se
cuentan todas las partículas incluyendo
las de desgaste, y contaminantes de
proceso y ambientales. Este test es
particularmente importante para
sistemas limpios, ej. Hidráulicos,transmisiones, turbinas,
compresores..Se ha demostrado que el
70-85% de los fallos de componentes
hidráulicos se deben a contaminación
por partículas debiendose el 90% de
ellos a desgastes abrasivos
•Verificar la eficacia de la filtración
•Detectar contaminación por el proceso y ambiental
Contaje de partículas
ISO 4406
N u m e r o d e p a r t íc u la s p o r m l
R ango
D esd e
Ha sta
( C ó d ig o I S O )
8 0 .0 0 0
1 6 0 .0 0 0
24
4 0 .0 0 0
8 0 .0 0 0
23
2 0 .0 0 0
4 0 .0 0 0
22
1 0 .0 0 0
2 0 .0 0 0
21
5 .0 0 0
1 0 .0 0 0
20
2 .5 0 0
5 .0 0 0
19
1 .3 0 0
2 .5 0 0
18
640
1 .3 0 0
17
320
640
16
160
320
15
80
160
14
40
80
13
20
40
12
10
20...
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