Curso Mandos Finales Funciones Tipos Caracteristicas Partes Recorrido Fuerzas

MANDOS FINALES
MANDOS FINALES

TEO
Concepto básico
Es el ultimo grupo reductor mediante engranajes en el tren de potencia.
TEO
FUNCIONES
Transmitir potencia
Aumentar el torque
Disminuirlas RPM
Reducir la carga en los componentes previos
TEO
TIPOS

MANDO FINAL DE EJES PARALELOS (SR)

CARACTERISTICAS DE LOS MANDOS FINALES DE EJES PARALELOS
El eje de salida está a diferentealtura que el eje de entrada
Ocupan un mayor espacio
Puede ser de simple, doble o triple reducción.
El eje de salida gira en sentido contrario al eje de entrada (simple red).
Solo existe unpunto de contacto.
MANDO FINAL DE EJES COLINEALES (DR)
Tiene dos juegos de engranajes planetarios, tiene dos coronas que están fijas a la funda, los planetarios están unidos para exista unareducción o multiplicación
CARACTERISTICAS DE LOS MANDOS FINALES DE EJES COLINEALES
El eje de salida es colineal al eje de
entrada
Ocupan menor espacio
El eje de salida gira en el mismo sentidoque el eje de entrada
La carga se reparte entre 3 ó 4 puntos de contacto.
Pueden ser de simple o doble reducción.
MANDO FINAL DE EJES COLINEALES DE DOBLE REDUCCION

CARACTERISTICAS DE LOSMANDOS FINALES DE EJES COLINEALES
El eje de salida es colineal al eje de
entrada
Ocupan menor espacio
El eje de salida gira en el mismo sentido que el eje de entrada La carga se reparte entre 3ó 4 puntos de contacto.
Pueden ser de simple o doble reducción.
Mando Final de Cargador Frontal

TEO
Mando Final de Cargador Frontal

Mando Final de Tractor de Orugas de Sprocket Elevado

MandoFinal de Cargador Frontal

TEO
Mando Final de Tractor de Orugas de Sprocket

TEO
Mando Final de Tractor de Orugas de Sprocket Elevado

TEO
MANTENIMIENTO
Revisar el nivel de aceite cada 250h.Cambiar el aceite cada 2000h.
Verificación y/o cambio de rodamientos, bujes, ejes de planetarios, arandelas de empujes. Cambio de sellos, o’rings, duocone. Precargar los rodamientos...