CURSO_MANEJO DEFENSIVO

MAQUINARIA INTERCONTINENTAL S.A. DE C.V.
DISTRIBUIDORES DE MAQUINARIA PARA LA CONSTRUCCION
AGRICULTURA, INDUSTRIA Y MINERIA
ARRENDAMIENTO, REFACCIONES Y SERVICIO

INSTRUCTOR:
LIC. JORGE LUIS GERÒNIMO DOMÌNGUEZ
COORD. DE CALIDAD Y CAPACITACION
MAQUINTER – VILLAHERMOSA
REG. STPS: GEDJ-711116-005

CONTENIDOS DEL CURSO

INTRODUCCIÓN
CLASE 1:
Tenga una actitud defensiva
CLASE 2:
Tomar decisiones demanejo
CLASE 3:
¿Que condiciones lo manejan a usted?
CLASE 4:
La decisión es tuya
CLASE 5:
¿Qué esta dispuesto a hacer usted?

INTRODUCCIÓN
UNA MIRADA HACIA ATRÁS……….
Cuando en 1964, hace 51 años se presento por primera vez el Curso de Manejo Defensivo del
Consejo Nacional de seguridad, las condiciones de transito eran muy diferentes de lo que
son hoy en día.
El uso del cinturón de seguridad eraopcional.
“Bolsas de aire” eran un termino utilizado de vez en cuando para describir a una persona
que hablaba demasiado.
El termino frenos antibloqueo no figuraba en nuestro vocabulario.
Las carreteras de dos carriles eran la norma , y el sistema de carreteras nacional e
interestatal no estaba terminado.
En las carreteras había 96 millones de conductores con licencia y 87 millones de vehículos.
Seprodujeron 47.700 accidentes automovilísticos fatales y aproximadamente un millón y
medio de personas sufrieron lesiones incapacitantes.

¿CUÁL ES LA SITUACIÓN HOY EN DÍA?
Cincuenta y un año después el escenario es completamente distinto.
La mayoría de los automóviles están equipados con cinturones de seguridad y bolsas de aire.
También cuentan con otros elementos de seguridad como los paragolpesque absorben
energía, las ventanillas con vidrios de seguridad y las puertas laterales con protección contra
choques.
Las carreteras de cuatro carriles son la norma. En las carreteras circulan mas de 100 millones
de conductores con licencia y mas de 152 millones de vehículos registrados.
Hoy en día, a pesar de las nuevas características de seguridad de los vehículos – bolsa de aire,
control detraccion, traccion en las cuatro ruedas – y de las mejores condiciones en las
carreteras mueren mas de 40,000 personas por año en accidentes de transito, y mas de 2
millones de personas sufren lesiones que les provocan algún tipo de incapacidad.

¿QUE NOS INDICAN ESTOS NÚMEROS?
Los vehículos mas seguros y las mejoras en los diseños de carreteras pueden salvar muchas vidas,
pero ni siquiera losingenieros especializados en seguridad en el transporte pueden diseñar
conductores prudentes.
La prudencia en los conductores se logra con un compromiso personal: compromiso de conducir de
forma tal de salvar vidas, tiempo y dinero a pesar de las condiciones que los rodean o de las acciones
de los demás. En otras palabras, el conductor es responsable de ayudar a reducir las colisiones o
infraccionesde transito, aprendiendo a manejar de manera mas segura y defensiva.

El curso de Manejo Defensivo que dictamos ha sido actualizado del mismo modo que los vehículos que
usted conduce hoy en día. Le enseña formas seguras y responsables de manejar que se transformaran en
un habito cuando las ponga en practica.
Le ofrece consejos prácticos para mejorar lo que usted puede controlar: a usted y a suvehículo. Le da
pautas útiles para manejarse con las condiciones diarias de conducción que usted no puede controlar:
clima, luz, trafico, calzadas y otros conductores.
Todos estos hábitos pueden significar la diferencia entre la vida y la muerte o la salud y la enfermedad.
Sabemos que su experiencia en este curso va a ser significativamente, y como resultado usted va a querer
ser un conductordefensivo.

CLASE 1: TENGA UNA ACTITUD DEFENSIVA

Objetivos de la clase:
Al finalizar esta clase, usted debería estar en condiciones de :
 Reconocer las necesidades del manejo defensivo y sus beneficios.
 Reconocer que el manejo defensivo supone responsabilidades legales y personales.
 Identificar actitudes y conductas riesgosas en el manejo.
 Explicar que significa ser un conductor defensivo.
...