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CIRCUITO DE PARADA DEL MOTOR


Función
• Se utiliza un circuito de seguridad por neutral para evitar que el motor arranque si la palanca direccional no se encuentra en la posición N. De esta forma se asegura el arranque del motor con toda seguridad.
Operación
• Cuando la palanca direccional está situada en la posición N, los contactos de N del interruptor de la palanca direccional estáncerrados. Cuando el interruptor del arranque está situado en la posición ON, la corriente eléctrica fluye desde el terminal [+] de la batería --> al terminal B - BR --> del relé de baterías.
El relé de baterías está cerrado y la corriente fluye en el circuito siguiente: [1] batería [+] relé de batería --> fusible de acción lenta --> terminal N del interruptor direccional --> terminales 1 - 2 delrelé de neutral --> tierra y se excita el enrollado del relé. Cuando esto ocurre, se cierran los terminales 3 - 4 del relé de neutral.

• Además la corriente eléctrica fluye desde el terminal BR del interruptor --> a los terminales 1 - 2 del relé del motor de parada --> tierra, de manera que el relé del motor de parada es excitado y se cierran los terminales 3 - 5.


• La corriente de labatería fluye desde los terminales A - B del motor de parada --> a los terminales 5 - 3 del relé del motor de parada --> motor y hace girar el rotor (prolonga el cable).
• Cuando el motor da vueltas también gira el terminal D.
Cuando la sección sin continuidad del terminal D alcanza el terminal B, el circuito del terminal A al terminal B se abre y queda interrumpida la corriente de la batería almotor. El motor, debido a la inercia tiende a mantenerse girando, pero cuando la sección continua del terminal D hace contacto con el terminal B, ambos polos del motor quedan puestos a tierra y el motor deja de funcionar.
• En este estado de cosas, el cable del motor de parada está totalmente extendido, la palanca de parada de la bomba de inyección se encuentra en la posición de
FULL, y lascondiciones para operación ya están situadas.
• Si el interruptor del arranque se mueve hacia la posición de START [ARRANQUE], la corriente fluye desde los terminales B - C --> terminales 4 - 3 del relé de neutral --> terminal S del motor de arranque --> tierra, y también se forma un circuito desde la batería --> relé de batería --> terminal B del motor de arranque y el motor arranca.Función
• Un circuito neutral de seguridad se utiliza para evitar que el motor arranque si la palanca direccional no se encuentra en la posición N. Esto garantiza la seguridad al arrancar el motor.
Operación
• Cuando la palanca direccional está situada en la posición N, los contactos de N del interruptor de la palanca direccional están cerrados.
• Cuando el interruptor del arranque está situadoen la posición ON, la corriente eléctrica fluye desde el terminal [+] de la batería --> al terminal B - BR --> del relé de baterías. El relé de baterías está cerrado y la corriente fluye en el circuito siguiente: [1] batería [+] relé de batería --> fusible de acción lenta --> terminal N del interruptor de la palanca direccional --> terminales 1 - 2 del relé de neutral --> tierra y se excita elenrollado del relé. Cuando esto ocurre, se cierran los terminales 3 - 5 del relé de neutral.
La corriente también fluye en el circuito siguiente: terminal
BR del interruptor del arranque --> bobina del relé de la batería --> conexión a tierra. Esto cierra el interruptor del relé de la batería.

• Cuando la palanca direccional queda regulada a la posición N (neutral), se cierra el contactoneutral del interruptor de la palanca direccional. En este momento, la corriente fluye a los terminales 1 y 2 del relé de neutral y la bobina es excitada. Esto hace que la corriente fluya en el circuito siguiente [1]: Terminal C del interruptor del arranque --> terminales 5 y 3 del relé de neutral --> terminal C del arranque. Se forma el circuito siguiente: --> relé de batería --> terminal B del...