curva evolutiva

Páginas: 69 (17010 palabras) Publicado: 17 de junio de 2014
REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY
ARMADA NACIONAL
ESCUELA NAVAL





OPERACIONES I
CINEMÁTICA NAVAL
2004







Tema Página
Introducción 1
Definiciones
Ejercicios de ploteo
Ejercicios de Seguimiento
Ejercicios de ocupar estación dado el rumbo
Ejercicios de ocupar estación dado el tiempo
Ejercicios de ocupar estación dada la velocidad
Ejercicios de seguimiento yocupar estación
Ejercicios de interceptación
Ejercicios de pasando a no menos de una distancia determinada
Ejercicios de pasando por un punto determinado
Ejercicios de rumbo evasivo
Ejercicios de alejamiento y acercamiento
Ejercicios de exploración
Ejercicios de seguimiento por marcaciones solamente
Ejercicios de viento verdadero, relativo y aparente
Ejercicios de viento deseadoLa táctica Naval, que puede definirse como el arte de lograr el máximo rendimiento de los medios en contacto con el enemigo, a la vez que se consigue la neutralización de las acciones del contrario.
Por lo tanto la táctica en el mar cristaliza todas sus concepciones en la realización de la maniobra más adecuada a la situación general de cada momento.
La maniobra tácticacomienza desde que la fuerza naval se hacen a la mar y cualquiera sea su misión, se traduce siempre en una coordinación de los movimientos de las distintas unidades, de forma de adaptar las formaciones y dispositivos que permitan el mejor arreglo táctico para la seguridad de la fuerza, el lanzamiento de armas, la protección del cuerpo principal, el lanzamiento de aeronaves, la localización delenemigo, el destaque de unidades entre otras muchas posibilidades.
El conocimiento de la cinemática permite al marino la correcta interpretación de los movimientos de las unidades en el mar, brinda seguridad, además de eficiencia y eficacia en la maniobra.
Las reglas que regulan la cinemática pueden deducirse del estudio del movimiento de dos móviles cualquiera, que podemos tomar para mayor facilidadcomo dos buques, pero que lo mismo pueden ser aviones, torpedos, flotadores a la deriva u otros.
Esta publicación busca mejorar y ajustar al programa de la asignatura Operaciones I, el material de apoyo y referencia para el alumno, unificando varias publicaciones y proporcionando una grupo de ejercicios con sus respectivas soluciones para la práctica de los conocimientos impartidos en el aula.Cinemática: es la parte de la física y en particular de la mecánica que estudia los movimiento sin hacer intervenir la idea de fuerza.
Cinemática naval: es el estudio del movimiento de las unidades (de superficie, aéreos o submarinos) que componen la fuerza naval.
Movimiento verdadero o absoluto: es el de un buque respecto a un punto fijo de la superficie terrestre, como ser un faro,península, isla, etc.
Elementos del movimiento verdadero: Los elementos del movimiento verdadero de un buque de superficie son el Rumbo y la velocidad, en el caso de las aeronaves hay que agregar la altura de vuelo y para los submarinos la profundidad.
• Rumbo: es el ángulo horizontal medido en sentido horario, expresado en grados de 0° a 360° entre en el norte verdadero (Nv) y el aproamiento delbuque.
• Velocidad: es la magnitud del movimiento por unidad de tiempo medida en nudos 1 nudo = millas / hora, 1 MN = 1852 m = 2000 yardas.
• Altura: es la distancia vertical entre el nivel del mar y la aeronave medida en ángeles (1000 pies) 1 pié = 0,305 m
• Profundidad: es la distancia vertical entre el nivel del mar y el submarino medido en metros o pies.
Representación gráfica delmovimiento verdadero: se representa por un vector de magnitud proporcional a la velocidad y cuya dirección forme un ángulo con una recta que convencionalmente represente la línea norte sur igual al rumbo.
VB: Vector que representa el movimiento del buque, con punto de aplicación en él, dirección igual a su rumbo (RB) y módulo proporcional a su velocidad.
VA: Vector que representa el movimiento de...
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