CURVAS CONICAS






NIVELACION DE DIBUJO TECNICO



LIC:
CECILIA RAMIREZ



GRADO 10°02


ESTUDIANTE:
GERSON JOSE PERALTA SEPULVEDA



INSTITUTO TECNICO INDUSTRIAL PEDRO CASTRO MONSALVO



VALLEDUPAR / CESAR



OBJETIVO

En este trabajo se busca el aprendizaje del lector a los temas que no Fueron entendidos durante el año se busca un manejo adecuado de Cada uno de los temas decurvas cónicas como son:
Los focos de la elipse y la propiedad que la identifica.
Distinguir la forma de una elipse según sea la suma de las distancias a los focos.
Conocer los focos de la hipérbola y la propiedad que la identifica.
Distinguir la forma de una hipérbola según sea la diferencia de las distancias a los focos.
Conocer el foco y la directriz de la parábola, y la propiedad que laidentifica.
Distinguir la forma de una parábola según sea la distancia del foco a la directriz.
Poleas y correas como son
Clasificar correas según la forma y según la norma.
2. Calcular la longitud de las correas.
3. Explicar el proceso para el montaje y alineación de las correas en V.
4. Identificar la causa de las averías en las correas en V. Diseñar un sistema de transmisión porengranajes rectos, el cual opere eficientemente para las condiciones de diseño especificadas.
Engranajes como son: Comprender el verdadero uso de una transmisión por engranajes rectos, y aplicar los conocimientos adquiridos, para la solución de problemas en la industria






INTRODUCCION

En este trabajo daremos a conocer el concepto, uso, importancia, ventajas y desventajas de las curvascónicas, poleas y correas y engranajes dando a conocer todos estos temas en el que podemos decir que las curvas cónicas son obtenidas en el corte de un cono. De las poleas y correas se puede decir que son Las transmisiones por correa, en su forma más sencilla, consta de una cinta colocada con tensión en dos poleas: una motriz y otra movida. Al moverse la cinta (correa) trasmite energía desde la poleamotriz a la polea movida por medio del rozamiento que surge entre la correa y las poleas. Y de los engranajes que son Uno de los principales problemas de la ingeniería mecánica es la transmisión de movimiento. Desde épocas muy remotas se han usado cuerdas y elementos fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento. El inventor de los engranajesfue Leonardo da Vinci, quien a su muerte deja sus dibujos y esquemas de lo que hoy utilizamos a diario. En el siguiente trabajo definiremos la utilización, fabricación y funcionamiento de los engranajes.














INDICE

CURVAS CONICAS

CONCEPTO DE CURVAS CONICAS

CLASIFICACION DE CURVAS CONICAS

USO DE LAS CURVAS CONICAS

IMPORTANCIA DE CURVAS CONICAS


POLEAS YCORREAS

CONCEPTO DE POLEAS Y CORREAS

CLASIFICACION

USO DE LAS POLEAS Y CORREAS

IMPORTANCIA

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS POLEAS Y CORREAS

ENGRANAJES

CONCEPTO DE ENGRANAJES

CLASIFICACION DE ENGRANAJES

USO DE LOS ENGRANAJES

IMPORTANCIA

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE ENGRANAJES













C U R V A S

C O N I C A S






CONCEPTO DE CURVAS CONICASSe denomina sección cónica (o simplemente cónica) a todas las curvas intersección entre un cono y un plano; si dicho plano no pasa por el vértice, se obtienen las cónicas propiamente dichas
Se entiende por línea una sucesión de puntos o trayectoria de un punto en movimiento. Se considera línea recta cuando esta trayectoria tiene una dirección única y línea curva cuando ninguna porción deella es recta. Se dice que una línea tiene doble curvatura cuando no puede trazarse sobre un plano, como le sucede a la hélice.
Las Curvas se clasifican en Cónicas, fruto de la sección entre un plano y un cono, y Técnicas, estas últimas abarcan desde el Ovalo y Ovoide, Espirales, Evolventes y Hélices, a Curvas Cíclicas.
Curvas cónicas.
Son las secciones producidas por un plano secante en una...