Curvas de bombas

Curvas de Bombas
Laboratorio de Operaciones Unitarias Equipo 4 Primavera 2008
M´xico D.F., 16 de abril de 2008 e

Alumnos:

Arlette Mayela Canut Noval arlettecanut@hotmail.com Francisco Jos´ Guerra Mill´n e a fjguerra@prodigy.net.mx Bruno Guzm´n Piazza a legend xxx@hotmail.com Adelwart Struck Garza adelwartsg@hotmail.com

Asesor:

Ing. Jos´ Enrique P´rez Romero e ejose.perez07@correo.uia.mx

Resumen Para la realizac´n del presente reporte se estudi´ un sistema de bombas o o en serie y en paralelo. A lo largo del mismo se muestran los c´lculos a necesarios para trazar las curvas de las bombas individuales, as´ como las ı curvas de ambos arreglos. Para ambas bombas se obtuvieron eficiencias de entre 15 % y 30 % y cabezas de entre 25 ft y 65 ft, dependiendo del flujo alimentado.Asimismo se presenta un an´lisis y el procedimeinto detallado a para la obtenci´n de todos los par´metros, as´ como el marco te´rico. o a ı o

Universidad Iberoamericana

Laboratorio de Operaciones Unitarias, Primavera 2008

´ Indice
1. Objetivo 2. Introducci´n o 3. Bombas Centr´ ıfugas 3.1. Leyes de afinidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. Marco Te´rico o 4.1. Gastovolum´trico (Q): . . . . . . . . . . . . e 4.2. Cabeza o carga de la bomba (H): . . . . . . 4.3. Potencia de la bomba (HP ): . . . . . . . . 4.4. Potencia al freno y eficiencia (BHP y η): . 4.5. Cabeza Neta Positiva de Succi´n (N P SH): o 4.6. Curva del sistema (H): . . . . . . . . . . . . 4.7. Arreglo en Serie y en Paralelo . . . . . . . . 4.7.1. Serie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7.2.Paralelo . . . . . . . . . . . . . . . . 5. Equipo 6. Procedimiento Experimental 7. Datos Experimentales y Resultados 7.1. Bomba 1 . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2. Bomba 2 . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3. Arreglo en Serie . . . . . . . . . . . . 7.4. Arreglo en Paralelo . . . . . . . . . . 8. An´lisis a 9. Conclusiones A. Archivo de Matlab utilizado 3 3 6 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 12 12 1319 22 26 29 32 33 34

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A. Canut, F. J. Guerra, B. Guzm´n, A. Struck a

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Universidad Iberoamericana

Laboratorio de Operaciones Unitarias, Primavera 2008

1.

Objetivo
Conocer los principios de operaci´n de algunos tipos de bombas. o Elaborar las curvas caracter´ ısticas de una bomba centr´ ıfuga y del sistema con arreglos en serie y en paralelo. Compararel arreglo de bombas en serie y en paralelo Analizar las variables que determinan el desempe˜o de un sistema de bomn beo y sus interrelaciones.

2.

Introducci´n o

El transporte de fluidos es una operaci´n unitaria de gran importancia deno tro de los procesos industriales, es necesario familiarizarse con el funcionamiento, selecci´n, elementos constructivos y problemas operativos de losequipos de o transporte. Existen seis formas para transportar un fluido a trav´s de un ducto, las e cuales son por: 1. Fuerza centr´ ıfuga. 2. Desplazamiento volum´trico. e 3. Impulso mec´nico. a 4. Transferencia de momentum por otro fluido. 5. Fuerza electromec´nica. a 6. Gravedad. 1. Fuerza centr´ ıfuga: Consiste en producir energ´ cin´tica, que proviene de una fuerza centr´ ıa e ıfuga, paraconvertirse parcialmente en energ´ por presi´n con las caracter´ ıa o ısticas siguientes: a) La descarga es relativamente constante y libre de pulsaciones de presi´n. o b) El dise˜o mec´nico permite manejar grandes capacidades. n a c) Ofrece una operaci´n eficiente en un gran rango de presiones y capacidao des. d) La presi´n de descarga es funci´n de la densidad del fluido. o o

A. Canut, F. J. Guerra,...