Curvas de un motor de inducción

Páginas: 3 (702 palabras) Publicado: 15 de noviembre de 2010
VOLVAMOS A LO BASICO. CURVAS DE UN MOTOR DE INDUCCION

Característica de Funcionamiento del Motor de Inducción
    Suponiendo que un motor de inducción comercial de jaula de ardilla se hagaarrancar con el voltaje nominal en las terminales de línea de su estator (arranque a través de la línea) desarrollará un par de arranque de acuerdo que hará que aumente su velocidad. Al aumentar suvelocidad a partir del reposo (100 por ciento de deslizamiento), disminuye su deslizamiento y su par disminuye hasta el valor en el que se desarrolle el par máximo . Esto hace que la velocidad aumente todavíamás, reduciéndose en forma simultánea el deslizamiento y el par que desarrolla el motor de inducción.
Los pares desarrollados al arranque y al valor del deslizamiento que produce el par máximoambos exceden (en el caso normal) al par aplicado a la carga. Por lo tanto la velocidad del motor aumentará, hasta que el valor del deslizamiento sea tan pequeño que el par que se desarrolla se reduzca aun valor igual al par aplicado por la carga. El motor continuará trabajando a esta velocidad y valor de equilibrio del desliza-miento hasta que aumente o disminuya el par aplicado.
Se muestra larelación entre los pares de arranque, máximo y nominal a plena carga que desarrolla un motor de inducción, como función de la velocidad de éste y del deslizamiento. Esta figura es presentación gráfica dela corriente y el par desarrollados en el rotor del motor como funciones del deslizamiento desde el instante del arranque (punto a) hasta la condición de funcionamiento en estado estable (en generalentre marcha en vacío y marcha a plena carga - puntos c y d) cuando los pares desarrollado y aplicado son iguales

Clasificación de los Motores Asincrónicos Según el diseño de la jaula,( Nema)  Motor de diseño NEMA A Torque alto, deslizamiento nominal bajo y corriente de arranque alta.      Es un motor de inducción con rotor tipo jaula de ardilla, diseñado con características de torque y...
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