- Código de colores de los cables en el circuito de alumbrado del automóvil - Catadióptrico - Luz antiniebla posterior
Páginas: 3 (723 palabras)
Publicado: 17 de octubre de 2013
Código de colores de los cables del circuito de alumbrado del vehículo.
El código de cada color de los cables del circuito de alumbrado, depende del fabricante generalmente. Los colores del cableindican el uso que a continuación será detallado:
Rojo (R):
Conexiones directas al acumulador sin protección con fusibles.
Marrón (MA):
Conexiones alimentadas a través de fusibles de protección.Los fusibles y sus circuitos correspondientes pueden ser múltiples, aunque en el esquema se representan como uno solo.
Verde (G):
Circuitos alimentados desde el interruptor de encendido. Estoscircuitos tienen sólo tienen tensión eléctrica cuando el interruptor está conectado. Cuando la potencia eléctrica lo requiere se utilizan relés relevadores que no han sido representados.
Azul(L):
Cablesde alta tensión del sistema de encendido ( en la actualidad estos cables no son muy utilizados)
Violeta (V):
Circuitos protegidos con fusible, para algunas de las prestaciones adicionales, coninterruptor propio. Estos circuitos están alimentados con tensión en todo momento
Amarillo (Y):
Circuito de iluminación de carretera y tablero de instrumentos. Está protegido con fusibles y alimentado detensión permanente. Tiene su propio interruptor.
Magenta (P):
Cables de sensores de los instrumentos del tablero.
Negro (B):
Conexiones de tierra.
Catadióptrico
Esaquel dispositivo que refleja y retracta a la vez.
Es el dispositivo utilizado para indicar la presencia del vehículo mediante la reflexión de la luz procedente de una fuente luminosa independiente dedicho vehículo, hallándose el observador cerca de la fuente.
Los dispositivos catadióptricos se clasifican, según sus características fotométricas, en dos categorías: No Triangulares y triangulares.Forma y dimensiones de los dispositivos catadióptricos no triangular
- La forma de las superficies reflectantes será sencilla y no se podrá confundir fácilmente a distancias normales de...
El código de cada color de los cables del circuito de alumbrado, depende del fabricante generalmente. Los colores del cableindican el uso que a continuación será detallado:
Rojo (R):
Conexiones directas al acumulador sin protección con fusibles.
Marrón (MA):
Conexiones alimentadas a través de fusibles de protección.Los fusibles y sus circuitos correspondientes pueden ser múltiples, aunque en el esquema se representan como uno solo.
Verde (G):
Circuitos alimentados desde el interruptor de encendido. Estoscircuitos tienen sólo tienen tensión eléctrica cuando el interruptor está conectado. Cuando la potencia eléctrica lo requiere se utilizan relés relevadores que no han sido representados.
Azul(L):
Cablesde alta tensión del sistema de encendido ( en la actualidad estos cables no son muy utilizados)
Violeta (V):
Circuitos protegidos con fusible, para algunas de las prestaciones adicionales, coninterruptor propio. Estos circuitos están alimentados con tensión en todo momento
Amarillo (Y):
Circuito de iluminación de carretera y tablero de instrumentos. Está protegido con fusibles y alimentado detensión permanente. Tiene su propio interruptor.
Magenta (P):
Cables de sensores de los instrumentos del tablero.
Negro (B):
Conexiones de tierra.
Catadióptrico
Esaquel dispositivo que refleja y retracta a la vez.
Es el dispositivo utilizado para indicar la presencia del vehículo mediante la reflexión de la luz procedente de una fuente luminosa independiente dedicho vehículo, hallándose el observador cerca de la fuente.
Los dispositivos catadióptricos se clasifican, según sus características fotométricas, en dos categorías: No Triangulares y triangulares.Forma y dimensiones de los dispositivos catadióptricos no triangular
- La forma de las superficies reflectantes será sencilla y no se podrá confundir fácilmente a distancias normales de...
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