Daños En Pistones

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Daños de pistones
Detección y reparación

08/04

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50 003 973-04

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Daños de pistones
Pie de imprenta / Índice

1 Introducción ...........................................................................................4
1.1
1.2

Prólogo.........................................................................................4Recomendaciones para usar este folleto.......................................5

2 Diagnóstico rápido ...............................................................................6
3 descripción detallada de averías ..................................................10
3.1
3.1.0
3.1.1
3.1.2
3.1.3

Gripado por falta de juego .....................................................10
Gripadopor falta de juego en general .........................................10
Gripado por falta de juego en la falda del pistón.........................11
Gripado por falta de juego al lado del agujero del bulón (45°) ....12
Gripado por falta de juego en la parte inferior
de la falda del pistón ..................................................................14

3.2
3.2.0
3.2.1
3.2.2Gripado por falta de lubricación ..........................................16
Gripado por falta de lubricación en general ................................16
Gripado por falta de lubricación en la falda del pistón ................17
Gripado unilateral en falda de pistón
sin puntos de contrapresión .......................................................18
Desgaste por falta delubricación ocasionada por exceso
de carburante .............................................................................20
Gripado en la cabeza del pistón Diesel .......................................21
Gripado por falta de lubricación causado
por segmentos de pistones candentes........................................22

3.2.3
3.2.4
3.2.5
3.3
3.3.0
3.3.1
3.3.2

Versión del 08.041. edición
N° de artículo 50 003 973-04
Editor:
© MSI Motor Service International GmbH
Untere Neckarstraße
D-74172 Neckarsulm
Redacción:
Uwe Schilling
Alexander Schäfer
Autores:
Bernd Waldhauer
Uwe Schilling
Simon Schnaibel
Johann Szopa
Cooperatión téchnica:
Andreas Bühl
Jean-Pierre Brigaud
Bernd Greiner
Mike Knowles
Karl Leitgeb
Uwe Scherzer

Gripado por recalentamiento................................................24
Gripado por recalentamiento en general .....................................24
Gripado por recalentamiento en la cabeza del pistón .................25
Gripado por recalentamiento en la falda del pistón.....................26

3.4
3.4.0
3.4.1

Problemas de combustión .....................................................27
Daños enel pistón por problemas de combustión en general .....27
Fundiciones de la cabeza del pistón y de la falda del pistón
(motor de gasolina) ....................................................................31
Fundiciones en la cabeza del pistón (motor Diesel) ....................32
Grietas en la cabeza del pistón y en cavidades (motor Diesel) ...34
Rotura de la pared o del cordón entresegmentos .......................36
Huellas de impactos en la cabeza del pistón (motor Diesel)........38
Agujero en la cabeza del pistón (motores de gasolina) ...............40
Gripado en la cabeza del pistón por empleo
de pistones erróneos (motor Diesel) ...........................................42
Erosión en la pared de fuego y en la cabeza del pistón
(motor de gasolina)...