Daniel

Desarrolle el cuestionario
1. ¿Quién construyó el primer motor de cuatro tiempos?
El primer fue Alphonse Beau de Rochas después fue el alemán doctor Nikolaus August Otto
2. ¿En quéorden se suceden los tiempos de un motor de 4 tiempos?
Admisión
Compresión
Explosión
Escape
3. ¿Qué relación de compresión tienen los motores Otto de 4 tiempos?
Relación de compresión 8 / 1por refrigeración de aire de dos tiempos
Relación de compresión 9,3 / cuatro tiempos en línea
4. ¿En qué límites están comprendidas las presiones de compresión y de combustión de los motores Ottode 4 tiempos?
5. ¿Qué causas tiene el pistoneo en los motores Otto?
Rotura de pistones, bielas o los mismos cilindros, todo gracias a los "puntos negros" que se van formando dentro de la cámara.6. ¿Qué se entiende por solape de válvulas?
Válvula de admisión se abre ligeramente antes de que el pistón llegue al PMS, y se cierra un poco después de que alcance el PMI. Con la válvula deescape sucede lo mismo a la hora de "sacar" los gases quemados del cilindro.
7. ¿Qué solicitaciones tiene que soportar un pistón en funcionamiento?
Los pistones de motores de combustión internatienen que soportar grandes temperaturas y presiones, además de velocidades y aceleraciones muy altas. También tienen que soportar los esfuerzos producidos por las velocidades y dilataciones
8.¿Cómo puede disminuirse el movimiento basculante del pistón?
El bulón se debe diseñar descentrado con respecto al eje del pistón.
9. Explicar la acción bimetal en los pistones con tiras de acero.10. ¿Qué consecuencias tiene un juego axial excesivo en los aros de pistón?
11. ¿A qué solicitaciones está sujeta la biela?
12. ¿Por qué debe ser reducido lo máximo posible el juego entre lafalda del pistón y el cilindro?
13. ¿En qué sentido se debe colocar la ranura de la falda del pistón? ¿Por qué?
14. Esquematice a un pistón y ponga los nombres de las partes.
15. ¿Cuáles...