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Páginas: 2 (484 palabras)
Publicado: 18 de febrero de 2013
La Movilidad en Bogotá
Bogotá es una ciudad en la cual la movilidad se ha venido convirtiendo en un dilema para los ciudadanos y el gobiernos local. A pesar de los esfuerzos de los alcaldes deimplementar sistemas de transporte integrados y de acrecentar el número de usuarios en el transmilenio , la movilidad en Bogotá no mejora y la congestión e inconformidad en las calles es más evidentecada día. Por otro lado la mala planeación y gestión en los sistemas de transporte y el mal estado y ausencia de vías han llevado a Bogotá a convertirse en una ciudad en donde los trancones , lacongestión vehicular y la inconformidad de los ciudadanos con respecto al transporte público predomina.
En primer lugar la mala organización y planeación del sistema integrado de transporte a sido laprincipal causa para que la ciudad pierda alrededor de 1000 millones semanales. Esto se debe a que existe una competencia con los buses que tradicionalmente circulan en las distintas rutas. Además lafalta de conocimiento de los ciudadanos sobre las rutas de estos buses , evitan que estos mismos los usen por miedo a tomar la ruta equivocada. Es decir que para el optimo funcionamiento del sistemaintegrado es necesario quitar de circulación buses que compitan por las mismas rutas y es necesario culturizar a los ciudadanos sobre este nuevo sistema y las rutas del mismo.
Por otro lado eltransmilenio es el sistema de transporte público más utilizado en Bogotá , y es una manera efectiva de transportarse en una ciudad tan grande como Bogotá , pero este sistema de transporte está llegando aun punto de saturación en donde el numero de buses y rutas no dan a basto en horas pico , por lo cual es necesario implementar un nuevo sistema de transporte que pueda compensar la sobre congestión quesufren los usuarios de transmilenio. Además el gran numero de automóviles que circulan por la ciudad y la ausencia de vías es otro factor que empeoran la movilidad y el trafico en Bogotá. La...
Bogotá es una ciudad en la cual la movilidad se ha venido convirtiendo en un dilema para los ciudadanos y el gobiernos local. A pesar de los esfuerzos de los alcaldes deimplementar sistemas de transporte integrados y de acrecentar el número de usuarios en el transmilenio , la movilidad en Bogotá no mejora y la congestión e inconformidad en las calles es más evidentecada día. Por otro lado la mala planeación y gestión en los sistemas de transporte y el mal estado y ausencia de vías han llevado a Bogotá a convertirse en una ciudad en donde los trancones , lacongestión vehicular y la inconformidad de los ciudadanos con respecto al transporte público predomina.
En primer lugar la mala organización y planeación del sistema integrado de transporte a sido laprincipal causa para que la ciudad pierda alrededor de 1000 millones semanales. Esto se debe a que existe una competencia con los buses que tradicionalmente circulan en las distintas rutas. Además lafalta de conocimiento de los ciudadanos sobre las rutas de estos buses , evitan que estos mismos los usen por miedo a tomar la ruta equivocada. Es decir que para el optimo funcionamiento del sistemaintegrado es necesario quitar de circulación buses que compitan por las mismas rutas y es necesario culturizar a los ciudadanos sobre este nuevo sistema y las rutas del mismo.
Por otro lado eltransmilenio es el sistema de transporte público más utilizado en Bogotá , y es una manera efectiva de transportarse en una ciudad tan grande como Bogotá , pero este sistema de transporte está llegando aun punto de saturación en donde el numero de buses y rutas no dan a basto en horas pico , por lo cual es necesario implementar un nuevo sistema de transporte que pueda compensar la sobre congestión quesufren los usuarios de transmilenio. Además el gran numero de automóviles que circulan por la ciudad y la ausencia de vías es otro factor que empeoran la movilidad y el trafico en Bogotá. La...
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