DATA
Datos generales
Las regulaciones actuales obligan a los fabricantes de automóviles a reducir las emisiones de gases. Es por eso que hoy en día todos los vehículos con motoresOtto estén equipados con un catalizador de tres vías.
El catalizador convierte los gases nocivos en sustancias que no dañan el medio ambiente, para que funcione correctamente. La relación airecombustible tiene que ser equilibrada cuidadosamente. La sonda lambda determina en todo momento la composición de los gases de escape.
La sonda lambda envía una señal de referencia a la computadora, el cualdetermina y controla la mezcla de aire, y combustible a través del controlador de la mezcla. Esta regulación en circuito cerrado garantiza una regulación óptima entre el aire y el combustible,simultáneamente, establece la conversión óptima de los gases y mejora la conducción del vehículo.
Función
La sonda lambda, mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape, y funciona de la siguientemanera:
El lado exterior de la pieza de dióxido de zirconio se halla en contacto directo con los gases de escape, mientras que el lado interno está en contacto con el aire.
Ambas partes estánrecubiertas con una capa de platino. El oxígeno en forma de iones atraviesa el elemento de la cerámica y carga eléctricamente la capa de platino, el cual pasa a funcionar como un electrodo, la señalespecial se trasmite desde el elemento hasta el cable de conexión de la sonda lambda.
El elemento de dióxido de zirconio pasa a ser conductor de los iones de oxígeno a una temperatura de aproximadamente250�C a 300�C. Cuando la concentraci�n de oxigeno a los dos lados del elemento de di�xido de zirconio es diferente, se genera una tensi�n debido a las particularidades del elemento. Cuando la relaci�naire-Combustible es pobre, la tensi�n producida es baja, si la relaci�n es rica, la tensi�n es alta.
El controlador de la mezcla� del sistema de motor� regula la relaci�n aire-combustible. El...
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