Datos Importantes

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Engranaje

Animación de dos engranajes. Piñón y corona.

Engranajes artesanales de máquina textil. Museo de Tarrasa Barcelona.
Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor sedenomina corona' y la menor 'piñón'. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar untrabajo. De manera que una de las ruedas está conectada por la fuente de energía y es conocido como engranaje motor y la otra está conectada al eje que debe recibir el movimiento del eje motor y que se denomina engranaje conducido.1 Si el sistema está compuesto de más de un par de ruedas dentadas, se denomina 'tren.
La principal ventaja que tienen las transmisiones por engranaje respecto de latransmisión por poleas es que no patinan como las poleas, con lo que se obtiene exactitud en la relación de transmisión.
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Tipos de engranajes
La principal clasificación de los engranajes se efectúa según la disposición de sus ejes de rotación y según los tipos de dentado. Según estos criterios existen los siguientes tipos de engranajes:

Píñón recto de18 dientes.
]Ejes paralelos

| Manómetro de tubo en forma de "U" |
| Los instrumentos utilizados para medir presión reciben la denominación: "manómetros".La forma más tradicional de medir presión en forma precisa utiliza un tubo de vidrio en forma de "U", donde se deposita una cantidad de líquido de densidad conocida (para presiones altas, se utiliza habitualmente mercurio para que eltubo tenga dimensiones razonables; sin embargo, para presiones pequeñas el manómetro en U de mercurio sería poco sensible).Este tipo de manómetros tiene una ganancia que expresa la diferencia de presión entre los dos extremos del tubo mediante una medición de diferencia de altura (es decir, una longitud).La ganancia se puede obtener analíticamente, de modo que este tipo de manómetros conforma unestándar de medición de presión. Si el gas sobre el líquido en ambos extremos del manómetro fuese de densidad despreciable frente a la del líquido, si el diámetro del tubo es idéntico en ambas ramas, si la presión en los extremos fuesen P1 y P2, si el líquido (a la temperatura de operación) tuviese densidad ρ, si la diferencia de altura fuese h, entonces la diferencia de presiones estará dadapor P2-P1=ΔP=ρgh. ¿Cuál será la ecuación si la densidad del fluido superior no fuese despreciable? |
No es difícil obtener expresiones para este tipo de manómetros en condiciones de operación en las que sobre el líquido de alta densidad está otro líquido, de densidad no despreciable (ver, p.e. sección 5.3 de Perry, op.cit.).El manómetro en forma de "U" conforma, según se especificó, un sistema de mediciónmás bien absoluto y no depende, por lo tanto, de calibración. Esta ventaja lo hace un artefacto muy común. Su desventaja principal es la longitud de tubos necesarios para una medición de presiones altas y, desde el punto de vista de la instrumentación de procesos, no es trivial transformarlo en un sistema de transmisión remota de información sobre presión.MANÓMETRO DE TUBO INCLINADO |
 Manómetro de tubo inclinado: Se emplea para mediciones inferiores a 250mm decolumna de agua. Se inclina la rama de un manómetro de tintero para alargar la escala, otambién las dos ramas de un tubo en U. Debido a la precisión de los manómetros de tubos devidrio, estos no producen un movimiento que pueda ser registrado con un medidor por lo cual seemplean manómetros de mercurio, de campana, flotador o...