Datos para exportar a ecuador

EXPORTAR HACIA EL ECUADOR
PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA ECUADOR (P.P)
ECUADOR
Principales características de las condiciones de acceso físico desde Colombia hacia Ecuador, en términos de los diferentes modos de transporte, frecuencias, tiempos de tránsito, costos de referencia y otros aspectos importantes de logística en el mercado de destino. 
PANORAMA GENERAL
Ecuador es unarepública ubicada al noroeste de Sur América, que limita al norte con Colombia, al este y sur con Perú y al oeste con el Océano Pacífico. El país tiene una superficie de 272.045 km² contando con las Islas Galápagos, ubicadas a 1.000 km. de la costa. Su capital es Quito y la ciudad más poblada es Guayaquil, uno de los puertos más importantes de Sur América.
La Red Vial Nacional se clasifica según suautoridad en Red Vial Estatal, Red Vial Provincial y Red Vial Cantonal; La Red Vial Estatal está constituida por todas las vías administradas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, como única entidad responsable del manejo y control; la longitud de la red estatal es de aproximadamente 8700 Km.
La Infraestructura de transporte ecuatoriano está compuesta por una red de carreteras quese extiende sobre 43.179 Km., de los cuales 6.472 están pavimentados.  Cuenta con un sistema ferroviario que se extiende a lo largo de 966 km. Ecuador cuenta con varios ríos navegables, entre los que se encuentran el Río Guayas, que tiene una extensión de 26.000 km. y desemboca en el Golfo de Guayaquil, en el Pacífico. También están los ríos Daule y el Vinces, que tienen gran profundidad sinnecesidad de ser dragados.
Durante el 2009 se exportó desde Colombia al territorio Ecuatoriano 605.597 toneladas, que correspondieron a  USD $ 1.257.333.602 en valor FOB. El mayor volumen de carga se manejó vía terrestre, equivalente al 69,91% y un 28,2% por vía marítima. Para mayor información sobre estadísticas de transporte, puede consultar en el Portal de Proexport – Módulo de Logística.
* En2010 el LPI (Logistics Performance Index) del Banco Mundial, ubicó a Ecuador en la posición 71, entre 150 países, con una calificación promedio de 2.77. El desempeño presentado por Ecuador en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente sobre un máximo de 5:
Aspecto Evaluado | Puntaje | Puesto |
La eficiencia aduanera | 2,32 | 92 |
La calidad de la infraestructura| 2,38 | 82 |
La competitividad de transporte internacional de carga | 2,86 | 72 |
La competencia y calidad en los servicios logísticos | 2,6 | 72 |
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos | 2,84 | 72 |
La puntualidad en el transporte de carga | 3,55 | 59 |
*Fuente: The World Bank. Mayo de 2010
Desde Colombia, existe una amplia oferta de servicios marítimos, con posibilidadespara diferentes tipos de carga. En el caso aéreo, los servicios cargueros movilizan gran parte de esta, la mayoría de de forma directa. Para transporte terrestre, existen diferentes opciones para refrigerados y carga en general.
ACCESO MARITIMO
El sistema portuario de Ecuador, está compuesto de siete puertos estatales y diez muelles privados especializados en carga general y petróleos. Elprincipal puerto es el de Guayaquil, que maneja el 70% del comercio exterior del Sistema Portuario Nacional. Otros puertos destacados son los  de Esmeraldas, Manta y Puerto Bolívar
El Puerto de Guayaquil capta tráficos de rutas desde el lejano oriente y del continente americano, especialmente los relativos a la costa del Pacífico. Este puerto resulta óptimo para la concentración de cargaslatinoamericanas destinadas a cruzar el canal de Panamá con destino a la costa este del continente o hacia Europa y África.
El área total del puerto es de 2 Km² con 1.625 metros de muelles, donde 5 de estos son de carga general, 3 para contenedores y 1 de carga a granel con 155 m. Dispone de diferentes equipos y bodegas de almacenaje para las diferentes cargas.
El Puerto de Esmeraldas: Está especializado...