Datos tecnicos de un motor

ACTIVIDAD 1) Reconozcamos los datos técnicos del motor

A. Si ya cuenta con vehículo propio desarrolle el ejercicio teniendo en cuenta las siguientes indicaciones:
Elabore una lista de los datos técnicos del motor de su automóvil identificando los siguientes ítems:

Motor | |
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Alimentación | Inyección electrónica |
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Cilindros | 4 en línea |
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| |Cilindrada | 2606 cc |
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Válvulas | 12 |
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Potencia | 128/4500 Cv/rpm |
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Torque | 212/3500 Nm/rpm |
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Combustible | Gasolina |
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Transmisión y Chasis |   |
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Transmisión | Manual 5 velocidades |
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Frenos (Del. - Tras.) | Discos ventilados - tambor |
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Motor - Tracción | Delantero -integral permanente |
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Suspensión delantera | Independiente, doble brazo, con barra de torsión y barra estabilizadora. |
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Suspensión trasera | Eje rígido con 5 eslabones y amortiguadores. |
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Neumáticos | 215/75/R15 |
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Performance |   |
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Velocidad máxima | N/D |
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Aceleración 0-100 km/h | N/D |
| |Medidas y Capacidades |   |
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Largo | 5169 mm |
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Alto | 1762 mm |
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Peso | 1734 kgs |
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Altura de piso | 211 mm |
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Ancho sin espejos | 1807 mm |
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Capacidad de carga | 1087 kgs |
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Distancia entre ejes | 2985 mm |
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Remolque con frenos | 3000 kgs |
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Remolque sinfrenos | 750 kgs |
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Tanque de combustible | 55 lts |
Tipo de refrigeración: Refrigerante Freezetone
Tipo de aceite de motor: Havoline 20w50
Clase de liquido de frenos: Ate. Original Bremsflussigkeit SL

Actividad 2. Ejercicio de consulta sobre las características de los motores

Para el desarrollo de esta actividad usted debe averiguar qué es y para qué sirve:

1. Unmotor con dos (2) o cuatro (4) ejes de leva.
2. Un motor con 8, 12 o 16 válvulas.
3. Un motor en línea, con v, plano o bóxer.
4. Un motor refrigerante con aire solamente.
5. Además, establezca las diferencias existentes entre un motor con carburador y un motor con inyección.

RESPUESTA 1)
Sirven para abrir y cerrar las válvulas, en otras palabras sirven para que ingrese aire almotor y para que salgan gases producto de la combustión.
Con 4 ejes de levas los que existen son los DOHC (Dual OVER HEAD CAM Doble árbol de levas en la cabeza) SOHC (Single over head cam un solo árbol de levas a la cabeza) y ohv (over head valvle válvulas a la cabeza) La ventaja de llevar los ejes o arboles de levas sobre la cabeza es permitir una mejor respiración y exhalación del motor ademásque le permite una mayor capacidad de giro o rpm al motor.

RESPUESTA 2)

En el ciclo de un motor de 4 tiempos, se tiene un tiempo de admisión, en donde se abren las válvulas para que entre la mezcla de combustión y existe otro tiempo de expulsión, donde se abren las válvulas de escape por donde se expulsan los gases.

Normalmente un cilindro cuenta con dos válvulas, una de admisión y otra deescape, de acuerdo a las leyes de flujo de gases y dada la velocidad en revoluciones por minuto de muchos motores de alto desempeño, con el fin de facilitar e incrementar la cantidad de la mezcla que entra en el cilindro, en vez de hacer la válvula mas grande, cosa que no ayuda mucho para este objetivo, se colocan mas válvulas relativamente pequeñas, en algunos casos, solo se hace en la admisión,es decir el cilindro puede tener 2 válvulas de admisión y 1 de escape; aunque lo más común es hacerlo en igual número para la admisión y escape. Se ha llegado a diseñar motores con tres válvulas de admisión y tres de escape, son casos extremos, pero esto nos indica hasta donde puede llevar la tecnología para mejorar el desempeño de los motores.

Basado en estas razones, dependiendo del número...