De la gorda botero
Páginas: 4 (878 palabras)
Publicado: 30 de septiembre de 2014
El Ferrocarril
es un sistema de transporte terrestre de personas y mercancías guiado sobre carriles.
Aunque normalmente se entiende que los carriles o raíles son de acero o hierro, que hacen elcamino o vía férrea sobre la cual circulan los trenes, dentro de esta clasificación se incluyen medios de transporte que emplean otros tipos de guiado, tales como los trenes de levitación magnética.Se trata de un transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales como el consumo de combustible por tonelada/kilómetro transportada, la entidad del impacto ambiental que causa o laposibilidad de realizar transportes masivos, que hacen relevante su uso en el mundo moderno.
El Tren
Se denomina tren o ferrocarril a una serie de vagones o coches conectados auna locomotora o autopropulsados que generalmente circulan sobre carriles permanentes para el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro. No obstante, también existen trenes de carretera.El ferrocarril puede ir por carriles (trenes convencionales) u otras vías destinadas y diseñadas para la levitación magnética. Pueden tener una o varias locomotoras, pudiendo estar acopladas en cabeza o enconfiguración push pull (una en cabeza y otra en cola) y vagones, o ser automotores, en cuyo caso los coches
El metro
El metro (símbolo m) es la principal unidadde longitud del Sistema Internacional de Unidades. Un metro es la distancia que recorre la luz en el vacío durante un intervalo de 1/299 792 458 de segundo. Su símbolo es m (adviértase que no es una abreviatura: no admitemayúscula, punto ni plural).
El monorraíl
Un monorraíl es un ferrocarril en el que la pista se compone de un solo carril, típicamente elevado y con los trenes suspendidos de ella.El término también se utiliza para describir el haz del sistema, o los vehículos que viajan en una viga o pista tales. El término proviene de unirse mono (uno) y ferrocarril (tren), desde tan...
es un sistema de transporte terrestre de personas y mercancías guiado sobre carriles.
Aunque normalmente se entiende que los carriles o raíles son de acero o hierro, que hacen elcamino o vía férrea sobre la cual circulan los trenes, dentro de esta clasificación se incluyen medios de transporte que emplean otros tipos de guiado, tales como los trenes de levitación magnética.Se trata de un transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales como el consumo de combustible por tonelada/kilómetro transportada, la entidad del impacto ambiental que causa o laposibilidad de realizar transportes masivos, que hacen relevante su uso en el mundo moderno.
El Tren
Se denomina tren o ferrocarril a una serie de vagones o coches conectados auna locomotora o autopropulsados que generalmente circulan sobre carriles permanentes para el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro. No obstante, también existen trenes de carretera.El ferrocarril puede ir por carriles (trenes convencionales) u otras vías destinadas y diseñadas para la levitación magnética. Pueden tener una o varias locomotoras, pudiendo estar acopladas en cabeza o enconfiguración push pull (una en cabeza y otra en cola) y vagones, o ser automotores, en cuyo caso los coches
El metro
El metro (símbolo m) es la principal unidadde longitud del Sistema Internacional de Unidades. Un metro es la distancia que recorre la luz en el vacío durante un intervalo de 1/299 792 458 de segundo. Su símbolo es m (adviértase que no es una abreviatura: no admitemayúscula, punto ni plural).
El monorraíl
Un monorraíl es un ferrocarril en el que la pista se compone de un solo carril, típicamente elevado y con los trenes suspendidos de ella.El término también se utiliza para describir el haz del sistema, o los vehículos que viajan en una viga o pista tales. El término proviene de unirse mono (uno) y ferrocarril (tren), desde tan...
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