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 George Bailey Brayton

George Brayton (3 octubre 1830 a 17 diciembre 1892) nació en Rhode Island, hijo de William H. y Minerva Brayton (Bailey). Era un ingeniero mecánico americano que vivía con su familia en Boston, y que introdujo el proceso de combustión continua que es la base para la turbina de gas, y que ahora se conoce como el ciclo Brayton.
El ciclo deBrayton es un ciclo termodinámico que describe como el funcionamiento de la turbina de gas del motor, base de la airbreathing motor a reacción y otros. Lleva el nombre de George Brayton, la American ingeniero que la desarrolló, a pesar de que fue originalmente propuesto y patentado por el inglés John Barber en 1791. 

  A veces también se conoce como el Joule ciclo. El ciclo de Ericsson essimilar, pero utiliza el calor externo e incorpora el uso de un regenerador. En 1872,George Brayton solicitó una patente para su motor y listo. El motor usado un compresor de pistón separado y expansor. El aire comprimido se calienta por el fuego interno, ya que entró en el cilindro de expansión. Brayton producido y vendido "Motores listos" para llevar a cabo una variedad de tareas tales como elbombeo de agua operación de la planta, e incluso de propulsión marina. Los críticos de la época afirmó que los motores transcurrió sin problemas y se obtuvo una eficiencia de alrededor del 17%.Hoy en día el término del ciclo Brayton se asocia generalmente con la turbina de gas, a pesar de Brayton sólo se construye motores de pistón. El ciclo Brayton es un ciclo que puede utilizarse en ambos motores decombustión interna (tales como motores de reacción) y para motores de combustión externa. Aunque el ciclo Brayton suele funcionar como un sistema abierto(y de hecho debe ser ejecutado como tal si la combustión interna se utiliza), se asume convencionalmente para los fines de termodinámica el análisis de los gases de escape se reutilizan en la admisión,y que permite que se analice como un sistemacerrado. Otra pieza interesante de la historia de ciclo Brayton fue su uso de la patente Selden.Un motor de Brayton consta de tres componentes:

1. Un compresor de gas
2. Una cámara de mezcla
3. Un expansor 

En el motor de brayton original del siglo 19 ,el aire ambiente se introduce en un compresor de pistón, donde se comprime, lo ideal es un proceso isentrópico. El aire comprimido acontinuación, se ejecuta a través de una cámara de mezcla donde el combustible se añade, un proceso isobárico. El calentado (por compresión), aire a presión y la mezcla de combustible.)

Ciclo de BRAYTON: el ciclo ideal para los motores de turbinas de gas.
El ciclo de Brayton fue propuesto por primera vez por George brayton para emplearlo en el motor reciprocante que quemaba aceite que construyo en1870. Hoy día se utiliza en turbinas de gas donde los procesos tanto de compresión como de expansión suceden en maquinaria rotatoria. Las turbinas de gas usualmente operan en un ciclo abierto. Aire fresco en condiciones ambiente se introduce dentro del compresor donde su temperatura y presión de eleva. El aire de alta presión sigue hacia la cámara de combustión donde el combustible se quema apresión constante. Luego los gases de alta temperatura que resultan entran a la turbina, donde se expanden hasta la presión atmosférica, de tal forma que producen potencia.
Los gases de escape que salen de la turbina se expulsan hacia afuera (no se recirculan), lo que provoca que el ciclo se clasifique como un ciclo abierto. El ciclo de turbina de gas abierto recién descrito puede modelarse como unciclo cerrado, el modo que se muestra en la figura 8-30, mediante las suposiciones de aire estándar. En este caso los procesos de compresión y expansión permanecen iguales, pero el proceso de combustión se sustituye por un proceso de adición de calor a presión constante de una fuerza externa, y el proceso de escape se remplaza por uno de rechazo de calor a presión constante hacia el aire...