de todo
Páginas: 7 (1591 palabras)
Publicado: 17 de julio de 2014
DEFINICIÓN.
El automóvil es un vehículo con propulsión autónoma, impulsado por un motor de gasolina, diesel, gas, alcohol o eléctrico. Su nombre proviene de la mezcla del griego “auto” y del latín “mobilis”. Generalmente entendemos como automóvil el vehículo urbano; pero abarca también los camiones, autobuses, camionetas, motocicletas y cualquier vehículo de tracción motriz, de libredesplazamiento
HISTORIA DEL AUTOMOVIL.
La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.
Uno de los inventos más característicos del siglo XX ha sido sin duda elautomóvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del XIX, pero no fue hasta alguna década después cuando estos vehículos empezaron a ser vistos como algo "útil".
El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los caballos se remonta al siglo XVII. El automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina.
El primer vehículo a vapor(1769) es el "Fardier", creado por Nicolás Cugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible.
En 1900, la producción masiva de automóviles había ya empezado en Francia y Estados Unidos. Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891). En 1908, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje,sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables.
En 1888, Bertha Benz viajó 80 km desde Mannheim hasta Pforzheim (Alemania) para demostrar el potencial del invento de su marido.
ETAPA MODERNA.
1961-1992 Renault 4
1966-presente Toyota Corolla, Chrysler Challenger, Ford Mustang
1970-presente Range Rover1974–presente VW Golf
1975–1976 Cadillac Fleetwood Seventy-Five - uno de los autos más grandes fabricados.
1976–presente Honda Accord
1986–presente Ford Taurus
1983-1998 Peugeot 205
2000- Presente Lamborghini, BMW, Ferrari, Alfa Romeo, etc.
2001-2010 Chevrolet Chevi
2002-Presente Ford Fiesta
2003-Presente Volkswagen Jetta
2004-Presente BMW Z4
2005-Presente Ford Mustang GT
Partes de un auto y susfunciones
El motor
Cada auto funciona con un motor y la mayoría de los autos usan un motor de combustión interna que opera con gasolina. La gasolina, junto con el aire, se echa en una cámara de combustión donde se comprime y se enciende con una chispa. La combustión que resulta de ello produce un golpe de energía que, al repetirlo rápidamente, enciende el auto. En general, se hace referenciaa los motores según el número de cilindros que tengan y cada cilindro contiene su propia cámara de combustión. La energía total del auto depende del tamaño del motor, así como de factores como el tiempo de combustión y el tipo de transmisión utilizada.
La carrocería.
La carrocería o latonería de un automóvil es aquella parte del vehículo en la que reposan los pasajeroso la carga. En los vehículos auto portantes, la carrocería sujeta además los elementos mecánicos del vehículo.
La transmisión directa.
La transmisión directa es una serie de componentes que conectan el movimiento producido por el motor con las ruedas del auto para generar movimiento hacia adelante o hacia atrás. El motor está conectado al eje de transmisión(un eje metálico y rígido) a través del transmisor. Ya sea que el auto use una transmisión manual o automática, la función es la misma: utilizar los cambios metálicos para igualar la velocidad del motor con los requerimientos de energía del auto, que depende en la velocidad del vehículo, la pendiente de la superficie de la calle y del peso del mismo auto. Los cambios adicionales transmiten la...
DEFINICIÓN.
El automóvil es un vehículo con propulsión autónoma, impulsado por un motor de gasolina, diesel, gas, alcohol o eléctrico. Su nombre proviene de la mezcla del griego “auto” y del latín “mobilis”. Generalmente entendemos como automóvil el vehículo urbano; pero abarca también los camiones, autobuses, camionetas, motocicletas y cualquier vehículo de tracción motriz, de libredesplazamiento
HISTORIA DEL AUTOMOVIL.
La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.
Uno de los inventos más característicos del siglo XX ha sido sin duda elautomóvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del XIX, pero no fue hasta alguna década después cuando estos vehículos empezaron a ser vistos como algo "útil".
El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los caballos se remonta al siglo XVII. El automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina.
El primer vehículo a vapor(1769) es el "Fardier", creado por Nicolás Cugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible.
En 1900, la producción masiva de automóviles había ya empezado en Francia y Estados Unidos. Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891). En 1908, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje,sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables.
En 1888, Bertha Benz viajó 80 km desde Mannheim hasta Pforzheim (Alemania) para demostrar el potencial del invento de su marido.
ETAPA MODERNA.
1961-1992 Renault 4
1966-presente Toyota Corolla, Chrysler Challenger, Ford Mustang
1970-presente Range Rover1974–presente VW Golf
1975–1976 Cadillac Fleetwood Seventy-Five - uno de los autos más grandes fabricados.
1976–presente Honda Accord
1986–presente Ford Taurus
1983-1998 Peugeot 205
2000- Presente Lamborghini, BMW, Ferrari, Alfa Romeo, etc.
2001-2010 Chevrolet Chevi
2002-Presente Ford Fiesta
2003-Presente Volkswagen Jetta
2004-Presente BMW Z4
2005-Presente Ford Mustang GT
Partes de un auto y susfunciones
El motor
Cada auto funciona con un motor y la mayoría de los autos usan un motor de combustión interna que opera con gasolina. La gasolina, junto con el aire, se echa en una cámara de combustión donde se comprime y se enciende con una chispa. La combustión que resulta de ello produce un golpe de energía que, al repetirlo rápidamente, enciende el auto. En general, se hace referenciaa los motores según el número de cilindros que tengan y cada cilindro contiene su propia cámara de combustión. La energía total del auto depende del tamaño del motor, así como de factores como el tiempo de combustión y el tipo de transmisión utilizada.
La carrocería.
La carrocería o latonería de un automóvil es aquella parte del vehículo en la que reposan los pasajeroso la carga. En los vehículos auto portantes, la carrocería sujeta además los elementos mecánicos del vehículo.
La transmisión directa.
La transmisión directa es una serie de componentes que conectan el movimiento producido por el motor con las ruedas del auto para generar movimiento hacia adelante o hacia atrás. El motor está conectado al eje de transmisión(un eje metálico y rígido) a través del transmisor. Ya sea que el auto use una transmisión manual o automática, la función es la misma: utilizar los cambios metálicos para igualar la velocidad del motor con los requerimientos de energía del auto, que depende en la velocidad del vehículo, la pendiente de la superficie de la calle y del peso del mismo auto. Los cambios adicionales transmiten la...
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